ADAC: Ovo su najbolji i najmanje pouzdani modeli po statistici kvarova

Među vozilima starosti dvije godine, najboljim su se pokazala dva modela s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem - Mini (0,3 kvara na 1.000 vozila) i Audi A4 (0,4) - dok je najpouzdaniji električni automobil Tesla Model 3 (0,5).

Jučer smo objavili rezultate istraživanja ADAC-a, analizu po kojoj su serviseri najvećeg evropskog automobilskog kluba imali 2,5 puta manje intervencija na električnim automobilima starosti 2-4 godine, nego na modelima s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem iste starosti.

U aktuelnom istraživanju ADAC je analizirao 159 modela prvi put registrovanih između 2015. i 2022. godine, pa je zanimljivo vidjeti najviše i najmanje pouzdane automobile. Generalno, ADAC statistika kvarova daje odgovore na pitanja koja su važna za kupce polovnih automobila.

Prije analize po klasama, treba ukazati na iznenađujući trend: nekoliko Toyotinih modela, koji su ranije smatrani pouzdanim, prošle godine su se pokazali posebno podložnim kvarovima. Model sa najvećom stopom kvarova je Toyota C-HR, prvi put registrovana 2020. godine, sa 63,1 servisnih intervencija na 1.000 vozila. Također, RAV4, Yaris i Yaris Cross su privukli pažnju "Žutih anđela", pri čemu su uzrok često bili problemi sa starter baterijom. Toyota je već odgovorila uvođenjem novih, snažnijih baterija.

Na aktuelnom istraživanju, među vozilima starosti dvije godine, najboljim su se pokazala dva modela s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem - Mini (0,3 kvara na 1.000 vozila) i Audi A4 (0,4). Najbolji električni automobil je Tesla Model 3 (0,5).

Ukupno 11 modela imalo je indeks kvara manji od 1: Mini, BMW i3, Audi A4, Audi Q5, Tesla Model 3, Tesla Model Y, BMW Serije 1, BMW Serije 5, BMW X5, VW ID.3, Suzuki Swift. Osim spomenutih Toyotinih modela - Yaris Cross (40,0), Yaris (29,2), C-HR (16,4), RAV4 (18,4) - negativnu pažnju privukao je i električni Hyundai Ioniq 5 (22,4).

U klasi gradskih minija (A) najboljim su se pokazali: Dacia Spring, Suzuki Ignis i Toyota Aygo, dok se nijedan model nije pokazao u pretjerano lošem svjetlu. Nešto drugačije stoje stvari u subkompaktnoj klasi (B): abecednim redom, pouzdani su Audi A1, BMW i3, Dacia Sandero, Hyundai Kona, Mazda 2, Mazda CX-3, Opel Crossland, Renault Zoe, Seat Arona, Škoda Fabia, Škoda Kamiq, Škoda Yeti, Suzuki Swift, Suzuki Vitara, VW Polo, VW T-Cross i VW Taigo, a najviše posla serviserima zadavali su Opel Meriva (2016-2017), Toyota Yaris (2021-2022) i Toyota Yaris Cross (2022).

Kada je riječ o donjoj srednjoj klasi (C), na popisu pouzdanih modela nalaze se: Audi A3, Audi Q2, Audi Q3, BMW Serije 1, BMW Serije 2 (uključujući Grand- i Active-Tourer), BMW X2, Cupra Born, Cupra Formentor, Cupra Leon, Dacia Dokker, Mazda CX-5, Mercedes B-klase, Mitsubishi ASX, Mitsubishi Eclipse Cross, Seat Ateca, Seat Leon, Škoda Karoq, Škoda Rapid, Škoda Scala, Volvo XC40, VW Beetle, VW Golf, VW ID.3, VW Caddy i VW T-Roc. Najmanje pouzdanim su se pokazali Opel Zafira (2015), Renault Scénic (2015, 2018-2019), Renault Mégane (2016), Toyota C-HR (2018-2022), Mazda 3 (2019), Mazda CX-30 (2020) i Ford Kuga (2021).

Najbolji predstavnici srednje klase (D) su: Audi A4, Audi A5, Audi Q4 e-tron, Audi Q5, BMW Serije 3, BMW Serije 4, BMW X3, Mercedes C-klase, Mercedes GLB, Mercedes GLC, Seat Tarraco, Škoda Enyaq, Tesla Model 3, Tesla Model Y, VW ID.4, VW Passat i VW Tiguan, dok su na negativnoj listi Opel Insignia (2015-2018, 2022), Toyota RAV4 (2017-2022), Ford S-Max (2016-2018) i Hyundai Ioniq 5 (2022). Viša srednja klasa ima nudi samo pouzdane modele: Audi A6, BMW Serije 5, BMW X5, Mercedes GLE i VW Arteon.

Klasa transportera nudi najlošiji odnos: na listi pozdanih samo je Mercedes Sprinter, dok su se nepouzdanim pokazali Renault Master (2019-2020), Fiat Ducato (2015-2017, 2019-2021) i Ford Transit (2015).