ADAC: Ovo su najbolji polovni monovolumeni s cijenama između 4.000 i 10.000 eura

ADAC: Ovo su najbolji polovni monovolumeni s cijenama između 4.000 i 10.000 eura

Ko želi u Njemačkoj kupiti (i potom u BiH uvesti) polovni putnički van sada ima širok izbor - može dobiti solidno vozilo za manje od 10.000 eura, uprkos inflatornom rastu cijena, jer monovolumeni trenutno nisu traženi kao SUV-ovi


Mnogočlanim porodicama je potreban veliki i pristupačan automobil, a kao najpraktičnije rješenje se nameću modeli monovolumenske karoserijske izvedbe. Oni koji žele u Njemačkoj kupiti (i potom u BiH uvesti) polovni putnički van sada imaju širok izbor - mogu dobiti solidno vozilo za manje od 10.000 eura, uprkos inflatornom rastu cijena. Naime, za razliku od SUV-ova, monovolumeni trenutno nisu na listi najtraženijih vozila, što kupcima često daje više prostora za pregovaranje.

ADAC-ovi stručnjaci odabrali su 27 porodičnih vanova koji na tržištu polovnih automobila koštaju između 4.000 i 10.000 eura, uzimajući u obzir i ukupne mjesečne troškove, tehničke podatke, ocjene na testovima. Faktori za obračun ukupnih mjesečnih troškova su 5-godišnji period držanja vozila, 15.000 pređenih kilometara godišnje, fiksni troškovi (osiguranje, porezi, naknade), servisni troškovi (inspekcije, popravke, gume), troškovi eksploatacije (potrošnja goriva i ulja, održavanje).

005_ADAC_polovni_MPV.jpg

Prije nego kupite monovolumen, trebali biste dobro razmisliti šta vam je najvažnije na vozilu. Da li vam treba puno prostora na zadnjem sjedištu, da li želite smjestiti tri dječja sjedišta jedno pored drugog, da li cijenite dobru vidljivost u svim smjerovima ili, prije svega, da li želite automobil sa što manje pređenih kilometara? Prilikom poređenja, važno je postaviti vlastite prioritete i razmotriti koje kompromise ste spremni napraviti.

Ako još ne znate koji automobil odabrati, onda će vam pregled ADAC-a pomoći: analiziranih 27 modela vanova košta u prosjeku između 4.000 i 10.000 eura. Iako je teško uzeti u obzir sve aspekte, mogu se uporediti važni podaci poput godine proizvodnje, performansi i ukupnih mjesečnih troškova. Detalji poput zapremine prtljažnika, broja sjedišta i potrošnje goriva mogu biti odlučujući faktori u odluci o kupovini. Ako ste fleksibilni pri kupovini automobila, trebali biste pažljivo uporediti. 

003_ADAC_polovni_MPV.jpg

Na primjer, ako odaberete Dacia Lodgy (modelska 2018. godina) plaćate oko 6.500 eura i dobijate monovolumen s manje od 100.000 pređenih kilometara. Istina, Dacia je jednostavna, ali nudi dosta prostora i umjerene mjesečne troškove prema ADAC kalkulaciji. Renault Espace (proizveden 2015. godine) je tri godine stariji, ljepši, opremljeniji, ali i dalje relativno skup. Impresionira futurističkim dizajnom, elegantnim enterijerom i visokom udobnošću. Oni koji cijene ove vrline platiće oko 10.000 eura ili više. 

Ford Galaxy (modelska 2015. godina) nalazi se u istom cjenovnom segmentu. Poput Espacea, jedan je od rijetkih vanova srednje veličine koji nudi ogroman prostor i visok nivo udobnosti, čak ima dovoljno mjesta za tri odrasle osobe u drugom redu. Što se tiče mjesečnog održavanja, Seat Altea 1.6 TDI (modelska 2015. godina) je najjeftiniji porodični automobil u ADAC-ovom istraživanju tržišnog segmenta, a može se pronaći i po pristupačnoj cijeni od oko 4.000 eura. 

004_ADAC_polovni_MPV.jpg

Ako cijenite visoku pouzdanost i dugoročni kvalitet, Toyota Verso (modelska 2015. godina) bi mogla biti pravi izbor: jednostavna je, ima puno prostora i vjeran je pratilac. Dostupan je kao polovnjak od oko 7.000 eura.

Napomena: što su modeli stariji, to je veći rizik od kvarova. Nije moguće kvantificirati pri kojoj starosti ili kilometraži se značajno povećava rizik od kvarova. Podložnost kvarovima zavisi i od individualnog stanja automobila, ali čak i 10-godišnja vozila s 200.000 pređenih kilometara mogu se pokazati izuzetno pouzdanim.

Kako prepoznati kvar na osnovu zvuka motora? Slušajte ove znakove!

Šta znače lampice na instrument tabli? Ovo morate znati!

Kako izgleda profesionalna montaža guma? Pogledajte cijeli proces!