Kraj prve fabrike Grupe VW: Audi nije pronašao način da spasi tvornicu u Briselu
Ostvaruju se sumorne najave o zatvaranju fabrika VW Grupe. Prva na udaru će vjerovatno biti Audijeva tvornica u Briselu u kojoj se proizvode električni crossoveri porodice Q8 e-tron.
Audi se sprema zatvoriti svoju tvornicu u Briselu, piše Automotive News pozivajući se na vlastite izvore. Kompanija s četiri prstena želi ukinuti nepopularnu Q8 e-tron porodicu električnih crossovera koji se proizvode u Belgiji, ali nije uspjela pronaći zamjenski model za fabričku traku u Briselu. To znači da se mogu očekivati novi protesti zaposlenih radnika i sindikata belgijske metalske industrije.
Audi je još u julu službeno objavio svoj plan da ukine Q8 e-tron. Tada se vjerovalo da bi se tvornica u Briselu mogla restrukturirati, uprkos očitim logističkim poteškoćama. Naime, pogon se nalazi u blizini centra grada, što otežava njegovu ozbiljnu modernizaciju. Razmatrane su i druge mogućnosti za spas tvornice, poput prodaje kineskoj kompaniji Nio.
Sada se doznaje da je Audi primio ponude 26 potencijalnih investitora. No, prema riječima Gerda Walkera, jednog od vodećih menadžera Audija, nijedan od njih nije prepoznat kao održiv koncept. Uprava Grupe VW na kraju je odlučila da neće prilagođavati tvornicu za sklapanje drugog modela ili pogonu tražiti neku alternativnu namjenu.
Automotive News sugerira da bi belgijska fabrika mogla biti prva tvornica Grupe VW koja će biti zatvorena. Time će bez posla ostati oko tri hiljade radnika. Neki sugerišu da još uvijek postoji šansa da se fabrika proda nekom kineskom koncernu jer tamošnje automobilske kompanije aktivno traže mogućnosti za lociranje proizvodnje u Europi u pozadini povećanih carina EU.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE AKTUELNOSTI
POSLJEDNJE OBJAVE
- Brad Pitt ulazi u F1: Spektakl u najavi ili holivudski promašaj?
- Continental širi ponudu: dodatni setovi ležajeva točkova sada pokrivaju preko 80% evropskog voznog parka
- MotoGP 2025: Sezona bez testiranja prototipa - pravilo koje drma šampionat
- Radar alarm na telefonu: legalni turbo protiv policijskih zamki?
- Od Yuge do punjača: Kako se balkansko putovanje promijenilo od devedesetih do 2025.
- Da li su električni automobili "slijepa ulica"?
- Devet uspješnih generacija Audija A6, prvi Audi 100 lansiran prije 57 godina
- I opet Dacia: Duster prvi put predvodi B-SUV segment u Evropi
- Debakl na testu kočenja: Koliko su sigurni mikro-automobili?
- QJMotor SRK 600: Kineski naked po atraktivnoj cijeni stigao u Evropu