Bazna Fiat Grande Panda Pop donosi krajnje spartansku opremu

Bazna Fiat Grande Panda Pop donosi krajnje spartansku opremu

DATUM OBJAVE:

01.02.2025.

KATEGORIJA:

AKTUELNOSTI

U vrijeme konstantnog rasta cijena i troškova proizvodnje, proizvođači automobila se svojski trude da svoje proizvode učine finansijski dostupnim širokom krugu kupaca, a u toj namjeri ponekad znaju otići u popriličnu krajnost i iz automobila izbaciti sve što smatraju nepotrebnim.


Kako drugačije objasniti krajnje spartansku opremljenost ulazne Pop verzije nove generacije Fiatovog modela Grande Panda, koja u rodnoj Italiji košta za mnoge i dalje visokih 18.900 eura, uzmemo li u obzir da se radi o malom gradskom automobilu, pritom još i maksimalno ogoljenom.

Budući kupci ulaznog modela, morat će se tako odreći mnogih detalja koji su u modernim automobilima postali standard. To se prije svega odnosi na izostanak ekrana osjetljivog na dodir, a Fiat se nije ni potrudio izmijeniti dizajn centralne konzole, već se umjesto ekrana od 10,25 inča dobija velika neugledna plastična crna ploha na nosačem za mobilni telefon i USB-C priključkom. Rješenje je to koje poznajemo iz brojnih Dacia modela.

Fiat Grande Panda Base - 3.jpg

Stvar donekle izvlači 10-inčna digitalizirana instrument tabla, no zato se retrovizori podešavaju ručno, baš kao i klima uređaj, a i stražnja stakla se "kurblaju". Izvana pak bazna Grande Panda donosi crne branike, kvake i retrovizore, izostanak modernih LED svjetala, kao i prilično neugledne 16-inčne čelične felge kao sa dostavnih automobila.

No, čak i ovakva Grande Panda izgleda relativno primamljivo, prvenstveno zbog jednostavnog i simpatičnog kockastog dizajna, po uzoru na dosadašnje generacije, posebno prvu iz 80-tih godina prošlog stoljeća. S druge strane uz doplatu od 1.500 eura dobija se sljedeći paket opreme Icon koji između ostalog donosi LED dnevna svjetla, tempomat i električno pokretane stražnje prozore, dok "najnapucanija" verzija La Prima kao s reklame košta 22.900 eura.

Fiat Grande Panda Base - 2.jpg

Navedena bazna cijena očekivano podrazumijeva i ulazni motor i to 1.2 litarski blagohibridizirani benzinac sa 100 KS. Zanimljivo je da sestrinski Citroen C3 starta od dosta prihvatljivijih 15.240 eura, ali njegov benzinac pak nije hibridiziran, ali zato donosi i dosta izdašniju opremu. Sve u svemu, čini se da Fiat sa novom Grande Pandom igra na kartu patriotizma i karizme ovog kultnog modela.

Kako prepoznati kvar na osnovu zvuka motora? Slušajte ove znakove!

Šta znače lampice na instrument tabli? Ovo morate znati!

Kako izgleda profesionalna montaža guma? Pogledajte cijeli proces!