Ekologija "ubila" Godzilu: Konačan kraj za Nissan GT-R R35

+5

Nissan GT-R R35, kultni japanski sportista, istinska automobilska Godzilla, stigao je do konačnog kraja karijere nakon punih 18 godina slave.

Japanski je proizvođač zvanično prestao primati narudžbe i ujedno se zahvalio svim kupcima, koji su od 2007. godine naovamo postali vlasnici ovog posebnog komada vrhunske automobilske tehnike, koji je konstantnim doradama obilježio jednu eru i ušao u automobilsku istoriju kao jedan od najdugovječnijih sportskih automobila.

Relativno skromnog vizuelnog nastupa i prepoznatljiv po vrhunskim performansama na nivou istinskih superautomobila, GT-R R35 je nastavio stopama kultnih prethodnika, te je uz konstantne dorade i dizajnerska osvježenja (2010., 2016. i 2023. godine), uspješno opstao na tržištu gotovo dvije decenije, te pritom uzimao mjeru i mnogo jačim i ekskluzivnijim automobilima.

Srce i duša ovog automobila bio je i ostao sjajni 3.8 litarski twin-turbo V6 benzinac koji se sa početnih 480 KS, vremenom stigao i do 600 KS u vrhunskoj Nismo verziji. Specifičnost istog je bilo potpuno ručno sklapanje od strane Takumi inženjera pomno odabranih zbog njihovih specifičnih znanja i ekspertize, a vlasnicima GT-R-a je čak bilo omogućeno i upoznavanje sa čovjekom koji je sklopio motor u njihovom automobilu, što je bio i ostao presedan u autoindustriji.

Nažalost, japanski ubica superautomobila morao je posustati pod pritiskom sve strožijih ekoloških normi, te je već neko vrijeme nedostupan širom svijeta, a sada je konačno došao do kraja i na domaćem tržištu. Nasljednik kultnog automobila prema najavama stiže 2028. godine, te nažalost raskida vezu sa tradicijom, pa će u duhu modernih vremena postati električar.

Isti je najavio konceptni Hyper Force predstavljen prije dvije godine, koji donosi preko 1300 KS (električnih naravno), te bi trebao barem donekle opravdati R36 oznaku koju bi trebao nositi. No, kako stvari stoje, moglo bi doći i do kašnjenja zbog nedovoljnog stepena razvoja solid state baterija s čvrstim elektrolitom, kao adekvatne alternative postojećim litij-ionskim baterijama.

Na kraju možemo samo reći R.I.P. Godzilla…