Fiat Cronos: Ažuriranje limuzine koja se proizvodi u Argentini

+5

Restilizacija nije utjecala na tehnologiju: Fiat Cronos u Argentini je i dalje dostupan samo sa atmosferskim 1,3-litarskim 4-cilindričnim Firefly benzincem (99 KS), koji dolazi u kombinaciji s 5-stepenim ručnim ili CVT mjenjačem.

Prije punih sedam godina je počela prodaja Fiat Cronosa, limuzine nastale na bazi nešto ranije predstavljenog hatchbacka Argo. Niskobudžetni automobili namijenjen je tržištima Latinske Amerike, ali proizvodnja nije organizirana u Brazilu nego u Argentini, u fabrici Ferreyra pored Córdobe, korištenjem 50-ak posto lokalizovanih komponenti.

Cronos je već moderniziran 2022. godine, a sada je Fiat predstavio limuzinu koja je doživjela potpunu restilizaciju, baš kao u slučaju nedavno obnovljenog hatchbacka Argo.Treba napomenuti da je Cronos posljednjih godina ili bestseller ili jedan od najprodavanijih automobila na argentinskom tržištu, pri čemu je 2023. dostigao rekord i stigao do 47.580 tamošnjih kupaca.

Limuzina je dugačka 4.364 mm, široka 1.724 mm, visoka 1.516 mm, s međuosovinskim razmakom od 2.521 mm. Glavni adut i dalje je ogroman prtljažnik zapremine 525 litara. Postavljen na MP-S (Modular Platform Sedan) platformu, Cronos koristi McPherson prednji ovjes i stražnju torzionu polugu.

Jedna od najuočljivijih vizuelnih promjena na ažuriranoj limuzini je drugačija rešetka hladnjaka s hromiranim vertikalnim potezima i velikim natpisom imena marke u sredini. Cronos je zadržao isti oblik farova, ali s novim svjetlosnim uzorkom i LED tačkastim linijama dnevnih svetala. Tokom ažuriranja je Cronos je dobio i novi prednji branik s novodizajniranim centralnim i bočnim usisnicima zraka. Osim toga, osvježeni model kotrlja se na 15- i 16-inčnim alu felgama novog dizajna.

Početna verzija dobila je zatamnjeni enterijer, uključujući dizajn plafona i stubova, nove presvlake sjedišta, crna kućišta vanjskih retrovizora s integrisanim pokazivačama pravca. Srednji nivo opreme sada ima veće 16-inčne tamne točkove, različite unutrašnje obloge, ažurirani infotainment sistem s bežičnom podrškom za Apple CarPlay i Android Auto na 7-inčnom touchscreen zaslonu. Top verzija dolazi s prednjim bočnim zračnim jastucima koji štite prsa te glavu vozača i suvozača.

Restilizacija nije utjecala na tehnologiju modela. Fiat Cronos u Argentini je i dalje dostupan samo sa atmosferskim 1,3-litarskim 4-cilindričnim Firefly benzincem (99 KS), koji dolazi u kombinaciji s 5-stepenim ručnim ili CVT mjenjačem. U Brazilu se Cronos nudi i s 1,0-litarskim 3-cilindrašem koji se "hrani" i benzinom i etanolom.

Cijene limuzine nakon ažuriranja su nepromijenjene: za početnu verziju Fiat Cronosa u Argentini treba platiti najmanje 23.055.000 argentinskih pezosa (36.400 KM).