Fiat planira intergraciju kablova za punjenje unutar vozila
DATUM OBJAVE:
10.08.2024.
KATEGORIJA:
AKTUELNOSTI"Elektromobilnost za svakoga". Ovim motom se Fiat hvata u koštac sa ekološkom tranzicijom, a kako bi bio zaista dostupan svima, italijanska kompanije smatra da električni automobili prije svega trebaju biti maksimalno praktični.
Italijani su zbog toga odlučili da kablove za punjenje svojih budućih električara integrišu u samo vozilo, a ne da se isti nalaze u prtljažniku gdje generalno smetaju smještaju prtljage ili su teško dokučivi zbog postojanja iste, a u slučaju kiše ili snijega znaju i zaprljati enterijer vozila.
Cijela priča starta sa novom Grande Pandom kod koje su kablovi za punjenje smješteni ispod prednjeg poklopca, takozvanog frunka i može im se pristupiti kroz poseban odjeljak unutar maske hladnjaka. Pomenuto rješenje će dobiti i svi budući električari iz ove kompanije. No, Fiat nije izmislio toplu vodu, obzirom da je i Citroen u modelu Ami već predstavio slično rješenje.
Jedino ograničenje pomenutog zanimljivog i nadasve praktičnog rješenja jeste to da je ovaj kabal kompatibilan sa AC punjačem snage do 7,4 kW, dok se za brzo punjenje (do 100 kW) i dalje mora koristiti tradicionalna solucija sa normalnim kablom. Razlog tome jeste što brzo punjenje dovodi do zagrijavanja samog kabla, pa ga je zbog sigurnosnih razloga ipak bolje držati izvan vozila.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE AKTUELNOSTI
POSLJEDNJE OBJAVE
- Brad Pitt ulazi u F1: Spektakl u najavi ili holivudski promašaj?
- Continental širi ponudu: dodatni setovi ležajeva točkova sada pokrivaju preko 80% evropskog voznog parka
- MotoGP 2025: Sezona bez testiranja prototipa - pravilo koje drma šampionat
- Radar alarm na telefonu: legalni turbo protiv policijskih zamki?
- Od Yuge do punjača: Kako se balkansko putovanje promijenilo od devedesetih do 2025.
- Da li su električni automobili "slijepa ulica"?
- Devet uspješnih generacija Audija A6, prvi Audi 100 lansiran prije 57 godina
- I opet Dacia: Duster prvi put predvodi B-SUV segment u Evropi
- Debakl na testu kočenja: Koliko su sigurni mikro-automobili?
- QJMotor SRK 600: Kineski naked po atraktivnoj cijeni stigao u Evropu