Ford Mustang GTD oborio vlastiti rekord na stazi Nurburging
U Fordu očigledno nisu bili zadovoljni postojećim rekordom za najbrži američki automobil na "Zelenom paklu", pa su sjajni Mustang GTD poslali na popravni ispit i naravno uspjeli.
Krajni rezultat kruga je iznosio: 6 minuta, 52 sekunde i 72 stotinke. Toliko je trebalo dobro poznatom vozaču Dirku Mulleru da u Mustangu GTD pređe legendarnu njemačku stazu. To je za 5,5 sekundi bolji rezultat od prethodnog s kojim je isti automobil već bio najbrži američki automobil, te jedan od 5 najbržih serijskih automobila na ovoj kultnoj trkaćoj stazi.
Mnogi bi na prvu pomislili da su u Fordu izvukli više snage iz 5.2 litarskog V8 motora, no to ipak nije slučaj, već je američki rekorder i dalje raspolagao sa 815 KS, ali su zato šasija, ovjes, ABS sistem kočnica i kontrola trakcije, te aktivni aerodinamički dodaci detaljno unaprijeđeni u odnosu na dosadašnji model.
Sve u svemu, sa novim je rezultatom, Mustang GTD iza sebe ostavio brojne automobilske veličine, kao što su Porsche 918 Spyder, aktuelni Porsche 911 GT3, ali i Ferrari 296 GTB, te Lamborghini Aventador SV. Iako je u odnosu na njih Mustang prava američka mrcina, treba uzeti u obzir da GTD varijanta zapravo nema mnogo dodirnih tačaka sa standardnim Mustangom, već je u pitanju detaljno dotjerana trkaća zvijer. No, to nimalo ne umanjuje postignuti uspjeh.
Nadalje, iako je kao automobil koji Nurburgring pređe za manje od 7 minuta istinski sprinter, amerikanci najavljuju da Mustang GTD nije rekao posljednju riječ, te da će se sigurno vratiti da još malo "poprave" vrijeme kruga. Budućim kupcima će pak biti drago čuti da će se implementirane izmjene na automobilu prenijeti na sve buduće produkcijske primjerke.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE AKTUELNOSTI
POSLJEDNJE OBJAVE
- Brad Pitt ulazi u F1: Spektakl u najavi ili holivudski promašaj?
- Continental širi ponudu: dodatni setovi ležajeva točkova sada pokrivaju preko 80% evropskog voznog parka
- MotoGP 2025: Sezona bez testiranja prototipa - pravilo koje drma šampionat
- Radar alarm na telefonu: legalni turbo protiv policijskih zamki?
- Od Yuge do punjača: Kako se balkansko putovanje promijenilo od devedesetih do 2025.
- Da li su električni automobili "slijepa ulica"?
- Devet uspješnih generacija Audija A6, prvi Audi 100 lansiran prije 57 godina
- I opet Dacia: Duster prvi put predvodi B-SUV segment u Evropi
- Debakl na testu kočenja: Koliko su sigurni mikro-automobili?
- QJMotor SRK 600: Kineski naked po atraktivnoj cijeni stigao u Evropu