Fordov transformers upravljač
Fordov evropski odjel predstavio je u novom Transitu interesantnu inovaciju koja omogućava da se od upravljača dobije praktičan stolić.
Kombi vozila za mnoge vozače nisu samo radna kancelarija već i svojevrsni životni prostor u kojem tokom svekodnevnih radnih zadataka provode puno vremena, kako u vožnji tako i u pauzama od nje. Jedan od neimenovanih Fordovih inženjera vozeći njegovu porodičnu kampersku verziju Transita u trenucima za pauzu primjetio je da mu upravljač ma koliko ga odmakao od sebe ili udaljio sjedište od njega, u tim situacijama samo smeta. To ga je motivisalo da svoje radne kolege iz razvojnog tima pita mogu li pokušati pronaći neko rješenje koje bi omogućilo vozačima da dobiju više slobodno prostora na njihovoj poziciji kada se odmaraju, a da to ne utiče na funkcionalnost vozila kada je ono u pokretu.
Njihov predlog je bilo toliko genijalan da je dobio zeleno svjetlo od Uprave američke kompanije i ušao je u serijsku proizvodnju s novim električnim E-Transitom. Sam koncept svojevrsnog upravljačkog Transformersa je jednostavan i zasniva se na preklopnom mehanizmu s osovinom u stubu upravljača, koja omogućava se njegovo kolo iz poluvertikalnog položaja dovede u ugaoni ili horizontalni. Sistem se zabravljuje automatski kada dođe u jedan od ova dva položaja, a iz njih može da se pokrene samo kada se pritisne taster-osigurač instaliran u donjem dijelu obruča upravljača.
U prvom slučaju kada se postavi pod uglom kolo upravljača može da posluži kao stalak za laptop računar koji s donje strane ima i preklopivi oslonac da ne bi skliznu i pao u krilo vozaču. Ukoliko vozač želi recimo da nešto pojede on upravljač može da okrene u potpuno horizontalan položaj i da pomoću adekvatnog adaptera kojeg je Ford specijalno razvio za ovaj tim upravljača dobije potpuno ravnu površinu ispred sebe. Na tom improvizovanom stoliću moguće je odložiti hranu ili piće, pisati, čitati... odnosno puno lakše raditi sve ono što vozači inače rade u trenucima pauze.
Preklopni upravljač stolić za sada je ponuđen isključivo kao opcija uz Transit Custom koji se nudi na evropskom tržištu. Ako je suditi prema brojnim pozitivnim reakcijama ljubitelja ovog brenda, ali i ostalih vozača ovo rješenje veoma brzo bi se moglo naći i u mnogim njegovim ostalim modelima prije svega velikim pick-upovima, kamionima pa tek onda i automobilima.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE AKTUELNOSTI
POSLJEDNJE OBJAVE
- Brad Pitt ulazi u F1: Spektakl u najavi ili holivudski promašaj?
- Continental širi ponudu: dodatni setovi ležajeva točkova sada pokrivaju preko 80% evropskog voznog parka
- MotoGP 2025: Sezona bez testiranja prototipa - pravilo koje drma šampionat
- Radar alarm na telefonu: legalni turbo protiv policijskih zamki?
- Od Yuge do punjača: Kako se balkansko putovanje promijenilo od devedesetih do 2025.
- Da li su električni automobili "slijepa ulica"?
- Devet uspješnih generacija Audija A6, prvi Audi 100 lansiran prije 57 godina
- I opet Dacia: Duster prvi put predvodi B-SUV segment u Evropi
- Debakl na testu kočenja: Koliko su sigurni mikro-automobili?
- QJMotor SRK 600: Kineski naked po atraktivnoj cijeni stigao u Evropu