KGM Torres: Bivši SsangYong je ponovo dotjerao SUV brutalnog izgleda
Drugo ažuriranje u kratkom periodu: kao odgovor na pad prodaje u ovoj godini, benzinski SUV dobio je enterijer svog električnog brata i revidiranu opremu, a dostupan je i "off-road" paket.
Kada je prije dvije godine debitirao SUV brutalnog izgleda Torres, još uvijek je nosio značku SsangYonga. U međuvremenu je problematični južnokorejski proizvođač automobila promijenio vlasnika i preimenovan je u KG Mobility (KGM). Torres je u početku bio tražen u svojoj domovini, ali je onda prodaja pala: prema samom KGM-u, u periodu od januara do aprila ove godine na domaćem tržištu je prodato samo 5.516 jedinica - čak 73% manje u poređenju s prva četiri mjeseca 2023. godine.
U tom kontekstu nikoga ne treba iznenaditi ažuriranje Torresa, što je već druga modernizacija, nakon prve prošlogodišnje. Vanjski izgled nije mijenjan, ali je unutrašnjost nova i napravljena po uzoru na električnu verziju KGM Torres EVX, lansiranu u jesen 2023. Ovdje treba napomenuti da se Torres EVX smatra neovisnim modelom, koji u Južnoj Koreji ima vlastitu prodajnu statistiku - 2.637 jedinica u prvom kvartalu.
Enterijer obnovljenog Torresa dobio je drugačiju armaturnu ploču; umjesto separatnih instrumenata i multimedije postavljen je "semafor" - dva spojena zaslona, svaki dijagonale po 12,3 inča. KGM Torres također je izgubio dosadašnju jedinicu kontrole klima automatika čije su postavke integrirane u središnji zaslon. Između prednjih sjedala pojavila se "plutajuća" konzola s malenim izbornikom mjenjača i dva držača za čaše. Dodani su i USB Type-C konektori (sprijeda i straga), te poboljšan sistem praćenja stanja vozača.
KGM Torres također je dobio novi "off-road" paket, koji uključuje terenske gume, crvene kočione čeljusti i čvršće opruge ovjesa. Kao i prije, kupci i dalje mogu odabrati Black Edition s proširenim crnim ukrasima i "teretni" Torres Van, bez zadnje klupe, s pregradom i metalnim prečkama na prozorima stražnjih vrata.
Tehnički paket je nepromijenjen. U Južnoj Koreji se KGM Torres nudi s 1,5-litarskim turbobenzincem snage 170 "konja", koji je uparen sa 6-stepenim automatskim mjenjačem Aisin. Pogon je na prednje ili sva četiri točka, a dostupna je i bi-fuel verzija (benzin i tečni naftni gas LPG) s motorom podešenim na 165 KS. Cijena ažuriranog KGM Torresa počinje od 28,38 miliona korejskih wona (oko 37.500 KM).
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE AKTUELNOSTI
POSLJEDNJE OBJAVE
- Ferrari 296 Speciale: Lakši, jači, aerodinamičniji...
- ADAC: Ovo je sedam najpovoljnijih rabljenih električnih auta do 20.000 eura
- Citroën C5 Aircross: Otkrivena druga generacija crossovera za Evropu
- Renault Boreal: Dacia Bigster za tržišta u razvoju ili nešto drugo?
- Šta znači kad ti svijetli ključ, mašnica… ili nešto treće?
- Semperit Van-Life 3: Pristupačna ljetna guma za kombije
- Leapmotor B01: Brzorastuća kineska marka predstavila još jedan novitet
- Fiat Punto, guma sudbine i ljubavna prica
- Gepek Avantura - kako uci u auto na -15
- Stari dobri Fiat Punto, žica, folija i avantura na raskrnici