Povratak otpisanih: Benzinski Megane je mrtav, živio Megane GrandCoupe
Na tržištima istoka EU je limuzina na mala vrata vraćena s turbobenzincem 1.3 TCe, usklađena s novim evropskim sigurnosnim standardima, a kupci jedino mogu birati između mjenjača i dva nivoa opreme.
Prije tri godine je Renault predstavio serijski električni cross-hatch Megane E-Tech Electric, za kojeg se vjerovalo da će u Evropi u potpunosti zamijeniti tradicionalnu benzinsko-dizelsku porodicu Mégane. U međuvremenu su "ugljovodonični" hatchback i karavan već napustili većinu tržišta: prema pisanju francuskih medija, proizvodnja u Španiji je konačno okončana u proljeće ove godine.
No, Megane s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem i dalje se proizvodi u Turskoj, i to u limuzinskoj karoserijskoj izvedbi GrandCoupe. Osim matičnog turskog tržišta, glavno stanište 4-vratnog modela ostaje Bliski istok, dostupan je i u Africi i nekim evropskim zemljama (BiH, Srbija), ali je u zemljama EU prodaja (bila) obustavljena.
Pomalo stidljivo je objavljeno da se limuzina vratila na mala vrata u EU: od juna je obnovljena prodaja u Češkoj, Poljskoj i Slovačkoj. GrandCoupe dužine 4,6 metara se kupcima u istočnoevropskim zemljama nudi s jednim motorom - turbobenzincem 1.3 TCe (140 KS) bez ikakvih električnih dodataka. Motor je uparen sa 6-stepenim manuelnim ili 7-brzinskim robotizovanim mjenjačem s dva kvačila.
U tekućoj modelskoj godini, Renault Megane GrandCoupe u EU ima samo dva nivoa opreme - Evolution i Techno. Navodi se da limuzina ispunjava strože sigurnosne standarde EU, što znači da standardna oprema uključuje adaptivni tempomat, sisteme za automatsko kočenje (s detekcijom pješaka), praćenje označavanja trake, prepoznavanje znakova i monitoring umora vozača.
Početna verzija uključuje i 16-inčne čelične točkove, zadnje parking senzore, multimedijalni sistem sa 7-inčnim ekranom, kameru za vožnju unazad i dvozonsku kontrolu klime. Skuplja verzija donosi i LED optiku, 17-inčne alu felge, prednje i zadnje parking senzore. Na listi opcija nalaze se aluminijski točkovi od 18 inča, veći medijski tablet i panoramski krov.
U Češkoj, na primjer, cijena Renault Megane GrandCoupe limuzine počinje od 469.000 lokalnih kruna (cca 37.000 KM), dok u Poljskoj treba dati najmanje 87.900 zlota (39.700 KM). Slabije opremljeni bazni GrandCoupe u nivou opreme Equilibre u BiH startuje po cijeni od 41.900 KM, a dostupna je i 1,5-litarska dizelska verzija (115 KS) za najmanje 47.700 KM do registracije.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE AKTUELNOSTI
POSLJEDNJE OBJAVE
- Brad Pitt ulazi u F1: Spektakl u najavi ili holivudski promašaj?
- Continental širi ponudu: dodatni setovi ležajeva točkova sada pokrivaju preko 80% evropskog voznog parka
- MotoGP 2025: Sezona bez testiranja prototipa - pravilo koje drma šampionat
- Radar alarm na telefonu: legalni turbo protiv policijskih zamki?
- Od Yuge do punjača: Kako se balkansko putovanje promijenilo od devedesetih do 2025.
- Da li su električni automobili "slijepa ulica"?
- Devet uspješnih generacija Audija A6, prvi Audi 100 lansiran prije 57 godina
- I opet Dacia: Duster prvi put predvodi B-SUV segment u Evropi
- Debakl na testu kočenja: Koliko su sigurni mikro-automobili?
- QJMotor SRK 600: Kineski naked po atraktivnoj cijeni stigao u Evropu