Nema šale s Kinezima: BYD proizveo 10 miliona NEV automobila za 20 godina

Kineska marka BYD zvanično je objavila da je dostigla prekretnicu od 10 miliona elektrifikovanih automobila proizvedenih skoro 30 godina nakon osnivanja i skoro 20 godina nakon debija svog prvog modela.

Zadnja statistika globalne prodaje pokazuje da su se dva kineska brenda probila unutar 10 najprodavanijih svjetski poznatih automobilskih marki. Jedan od njih je naravno BYD, koji je zvanično šesti svjetski brend ispred velikog Forda. Kineski brend je za kratko vrijeme postao lider na tržištu elektrifikovanih (NEV) automobila širom svijeta.

Na posebnoj ceremoniji, BYD je proslavio lansiranje svog istorijski jubilarnog modela. Istovremeno, kineska kompanija je objavila da je dostigla prekretnicu od 10 miliona elektrifikovanih automobila proizvedenih od osnivanja kompanije prije skoro 30 godina.

BYD je 1995. godine osnovao Wang Chuanfu. U početku, BYD je bila kompanija za proizvodnju baterija, što će se kasnije pokazati kao ključni element u razvoju i proizvodnji električnih i plug-in hibridnih vozila koje u Kini svrstavaju pod kategoriju NEV (new energy vehicle). Kineski brend ušao je na tržište automobila 2003. godine, preuzimanjem Xi'an Qinchuan Automobile.

Dvije godine nakon ove akvizicije, BYD je također lansirao svoj prvi serijski model, jednostavno nazvan F3. Ovo je bila limuzina kompaktne veličine i bila je među prvim kineskim automobilima koji se proizvodio u više od 10.000 jedinica mjesečno.

Iako je BYD mlad brend, eksponencijalno je porastao u smislu prodaje i asortimana modela u proteklih pet godina. BYD je trenutno najveći svjetski proizvođač elektrifikovanih, odnosno NEV automobila, s više od tri miliona prodatih automobila u 2023. godini.

Jubilarni, 10-milioniti model je Denza Z9, shootingbrake limuzina, nastala u kolaboraciji s Mercedesom, koja želi odmjeriti snage s Porsche Taycanom.