Nissan Magnite Move: Za dostavu i kurirske službe

Uprkos obećanju, Nissan još nije pretvorio jeftini Magnite u globalni model: Umjesto verzije s volanom na desno strani, u Južnoj Africi je predstavljen cargo model koji treba zamijeniti nedavno ukinuti pick-up na bazi starog Logana.

Širom svijeta sve popularniji su mali automobili prilagođeni dostavi i kurirskim službama, modeli koji se jednostavno mogu provlačiti kroz prenapučena gradska središta. Novi predstavnik vrste je Nissan Magnite Move, koji je predstavljen u Južnoj Africi.

Najprije nekoliko riječi o originalnom modelu: premijera restilizovanog Nissan Magnitea održana je prošle jeseni u Indiji, gdje je uspostavljena i proizvodnja. Crossover dužine 3.994 mm je pažnju indijskih kupaca privukao atraktivnom osnovnom cijenom od svega 12.700 KM.

Tada je Nissan obećao da će ažurirani crossover pretvoriti u istinski globalni model, dok je predreformski Magnite predstavljen samo u zemljama s "lijevim" saobraćajem. Međutim, Magnite se i dalje proizvodi samo s volanom na desnoj strani. Osim u Indiji, unaprijeđeni crossover već je u prodaji i u Južnoj Africi i upravo tamo je Magnite dobio novu verziju - u obliku dostavnog vana. Cargo modifikacija je nazvana Nissan Magnite Move i treba zamijeniti nedavno ukinuti jeftini pick-up Nissan NP200 baziran na prvoj generaciji Renault (Dacia) Logana.

Transformacija u dostavnjaka je izvedena po standardnom scenariju. Iz kabine je uklonjena zadnja klupa, a iza prednjih sjedišta postavljena metalna mrežasta pregrada. Slične rešetke ugrađene su i na staklima zadnjih bočnih vrata i poklopca prtljažnika. Zapremina teretnog prostora verzije Nissan Magnite Move je 690 litara (minimalna zapremina prtljažnika standardnog crossovera je 336 litara). Nosivost cargo modela - 250 kg.

Kombi se nudi u jednoj pojednostavljenoj konfiguraciji. Lista opreme uključuje: 16-inčne čelične felge, stražnje parking senzore, digitalnu instrumentaciju, audio sistem, klima uređaj, dva zračna jastuka. Nissan Magnite Move je dostupan isključivo s 1,0-litarskim trocilindričnim atmosferskim benzincem (72 KS) u kombinaciji s 5-stepenim ručnim mjenjačem.

Cijena kargo verzije je 224.900 randa (22.500 KM), što ne treba čuditi jer je i putnički Magnite dvostruko skuplji nego u Indiji.