Novi Volkswagen Tayron ušao u proizvodnju
Volkswagen je zvanično započeo proizvodnju svog novog SUV-a sa sedam sjedišta, koji je pozicioniran između Tiguana i Touarega. Novi Tyron se proizvodi u fabrici u Wolfsburgu.
Novi Volkswagen Tayron, produženi SUV C segmenta i ujedno nasljednik Tiguana Allspace, službeno je ušao u proizvodnju. Najnoviji model njemačke marke, koji se opciono nudi u konfiguraciji sa sedam sjedišta, proizvodi se u fabrici u Wolfsburgu, gdje se proizvode i Golf i Tiguan.
Kupci u konfiguratoru mogu birati između sedam pogonskih opcija uz isključivo automatske DSG mjenjače sa šest ili sedam stepeni prenosa. Međeutim, budući da Volkswagen u ponudi agregata, kao jedan od rijetkih proizvođača, još uvijek nudi dizele, prvi primjerak proizveden u matičnoj fabrici je 2,0-litarski TDI od 150 konjskih snaga.
Novi Volkswagenov SUV model, koji je hijerarhijski postavljen iznad Tiguana, a ispod Touarega, dostupan je takođe s blagim hibridnim benzinskim motorima, kao i s hibridnim motorima, te dva motora bez elektrifikacije. Najpristupačniji motor je 1,5-litarski eTSI, koji razvija 150 konjskih snaga i obrtni moment od 250 Nm. S druge strane, najmoćnija verzija novog Tayrona je eHybrid sa 272 konjske snage i 400 Nm kod plug-in hibridnog pogona koji na račun 19,7 kWh baterije omogućava više od 100 kilometara vožnje na čistu struju.
Cijene u Njemačkoj startaju od 45.475 eura za benzinski 1.5 TSI model, što je otprilike oko 4.500 eura više od Tiguana s jednakom motorizacijom i opremom. Prvi primjerci stići će u izložbene salone tek početkom 2025. godine.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE AKTUELNOSTI
POSLJEDNJE OBJAVE
- Brad Pitt ulazi u F1: Spektakl u najavi ili holivudski promašaj?
- Continental širi ponudu: dodatni setovi ležajeva točkova sada pokrivaju preko 80% evropskog voznog parka
- MotoGP 2025: Sezona bez testiranja prototipa - pravilo koje drma šampionat
- Radar alarm na telefonu: legalni turbo protiv policijskih zamki?
- Od Yuge do punjača: Kako se balkansko putovanje promijenilo od devedesetih do 2025.
- Da li su električni automobili "slijepa ulica"?
- Devet uspješnih generacija Audija A6, prvi Audi 100 lansiran prije 57 godina
- I opet Dacia: Duster prvi put predvodi B-SUV segment u Evropi
- Debakl na testu kočenja: Koliko su sigurni mikro-automobili?
- QJMotor SRK 600: Kineski naked po atraktivnoj cijeni stigao u Evropu