Padaju žrtve Nissanove krize: Prva i najveća je Qashqai
Duboka kriza u kojoj se Nissan našao primorala je japanski brend da promijeni strategiju s jednim od svojih vodećih modela, a to se kupcima neće svidjeti. Japanci su smanjili proizvodnju Qashqaija, rade samo po narudžbi i, posljedično tome gube tržište.
Nissan ima ozbiljnih problema i nije ni blizu da ih riješi, a svakako ne u najkraćem mogućem roku. Japanska marka je praktično završila svoje (ne)spajanje s drugim velikim japanskim proizvođačem, Hondom, ali "labavi krajevi" sporazuma učinili su da sve nestane poput dima.
Takve okolnosti Nissan stavljaju u sve složeniju situaciju u kojima dolazi do prve posljedice, koja se odnosi na njihov najprodavaniji model. Model Qashqai koji je temeljito ažuriran sredinom prošle godine i koji je daleko najprodavaniji model marke, sada nailazi na neopravdane poteze menadžementa.
Qashqai je uspješan model od svog lansiranja, u svim generacijama. Od njegovog komercijalnog uspjeha zavisi poslovanje Nissana, koji ga sada u novonastaloj krizi žrtvuje. Nissan je u prošlosti slijedio proizvodnu strategiju koja se jako razlikuje od konkurenata, jer su uvijek imali unaprijed proizvedenih nekoliko hiljada jedinica s različitim konfiguracijama kako bi zadovoljili kupce brzom isporukom.
Ali ono što se na prvi pogled čini kao majstorska taktika zapravo je problem kada prodaja opada i stagnira. Nissan je odlučio smanjiti troškove, a jedna od prvih mjera koje je poduzeo je smanjenje proizvodnje Qashqaija s dvije smjene na samo jednu. Ponuda je smanjena, popusti nestaju, jer više nema zaliha, a kupci će sada morati da plate punu cijenu Qashqaija.
Nissan zna da ova mjera neće biti popularna, naprotiv, i da će se negativno odraziti i na udio prodaje na evropskom tržištu, ali će značajno smanjiti gubitke. Pogotovo sada kada je brend veoma blizu suočavanja sa jednim od najvažnijih izazova posljednjih godina: lansiranjem treće generacije Nissan Leafa, za koji se nada da će biti veliki uspjeh, iako dolazi u veoma nepovoljnom trenutku za električna vozila.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE AKTUELNOSTI
POSLJEDNJE OBJAVE
- Brad Pitt ulazi u F1: Spektakl u najavi ili holivudski promašaj?
- Continental širi ponudu: dodatni setovi ležajeva točkova sada pokrivaju preko 80% evropskog voznog parka
- MotoGP 2025: Sezona bez testiranja prototipa - pravilo koje drma šampionat
- Radar alarm na telefonu: legalni turbo protiv policijskih zamki?
- Od Yuge do punjača: Kako se balkansko putovanje promijenilo od devedesetih do 2025.
- Da li su električni automobili "slijepa ulica"?
- Devet uspješnih generacija Audija A6, prvi Audi 100 lansiran prije 57 godina
- I opet Dacia: Duster prvi put predvodi B-SUV segment u Evropi
- Debakl na testu kočenja: Koliko su sigurni mikro-automobili?
- QJMotor SRK 600: Kineski naked po atraktivnoj cijeni stigao u Evropu