Subaru WRX tS je sportska limuzina s bokser motorom i 4x4 pogonom

Sportska divizija Subaru Tecnica International za SAD je pripremila novu modifikaciju limuzine s dodatkom tS, koja je već neko vrijeme dostupna na tržištima s volanom na desnoj strani (Australija, Južna Afrika).

Sjedinjene Američke Države ostaju jedno od prioritetnih tržišta za Subaru i stoga ne čudi što je aktualna generacija limuzine WRX prva otišla Amerikancima. Model je predstavljen u septembru 2021. godine, kada je sportska limuzina prešla na modularnu SGP platformu (Subaru Global Platform). Prošle jeseni predstavljena je "napucana" verzija WRX TR, a sada je vrijeme za debi Subarua WRX tS.

Treba imati na umu da, osim limitirane serije u Japanu, aktuelni WRX nema "hot" verziju STI verziju. Zato je sportska divizija Subaru Tecnica International za SAD pripremila novu modifikaciju s dodatkom tS, koja je već neko vrijeme dostupna na tržištima s volanom na desnoj strani (Australija, Južna Afrika). Poznato je da će se Subaru WRX tS na američkom tržištu pojaviti početkom sljedeće godine.

Posebna verzija ima nekoliko vizualnih razlika od osnovne limuzine. Tako je Subaru WRX tS dobio brojne crne ukrasne elemente, uključujući stražnji spojler, kućišta vanjskih retrovizora i antenu peraje morskog psa. Naziv modela ispisan velikim crvenim slovima nalazi se na crnoj rešetki hladnjaka, a na poklopcu prtljažnika je pločica s nazivom verzije. 

Upečatljivo djeluju 19-inčni mat sivi točkovi, koji su obuveni u gume Bridgestone Potenza S007. Unutrašnjost sportske limuzine Subaru WRX tS također je doživjela niz promjena, a glavna su virtualni instrumenti dijagonale 12,3 inča. Infotainment sistem s 11,6-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir dio je standardne opreme, kao i paket Eyesight ADAS. Tipka za pokretanje motora ukrašena je kraticom STI.

Vozač i suvozač su smješteni u Recaro Performance sjedišta s razvijenom bočnom potporom. U unutrašnjosti su se pojavili plavi ukrasni elementi, amblemi WRS tS mogu se vidjeti na naslonima za glavu i podnim prostirkama. Subaru WRX tS, kao i prošlogodišnja verzija s dodatkom TR, nema krovni otvor. To je omogućilo povećanje prostora za glavu putnika, ali i niže težište vozila.

WRX tS ima unaprijeđenu šasiju, koja je od WRX GT-a preuzela adaptivne amortizere s tri načina rada (Comfort, Normal i Sport), a od verzije WRX TR - pojačane Brembo kočnice s većim prečnikom diskova i čeljustima u zlatnoj boji. Tehnologija je ostala ista kao i kod osnovne limuzine. To znači da se ispod haube limuzine Subaru WRX tS nalazi 2,4-litarski bokser (FA24), koji snagu od 275 konja i 350 Nm obrtnog momenta prenosi na sva četiri točka. Motor je uparen sa 6-stepenim ručnim mjenjačem.