Toyota vratila ime Starlet i predstavila Cross verziju za samo jedno tržište
Dolaskom nasljednika Yarisa, "originalni" Starlet je 1999. otišao u historiju, ali je prije nekoliko godina Toyota oživjela staro ime za blizanca Suzuki Balena, da bi sada stigao cross-hatch na bazi Suzuki Fronxa.
U periodu od 1973. do 1999. godine u paleti Toyote nalazio se subkompaktni hatchback po imenu Starlet. Dolaskom nasljednika Yarisa, "originalni" Starlet je otišao u historiju, ali je prije nekoliko godina Toyota oživjela staro ime. Doduše, samo za tržište Južne Afrike, gdje se od 2020. prodaje Toyota Starlet kao rebrendirani Suzuki Baleno iz indijskih pogona.
Pomenuti Baleno u međuvremenu je dobio cross verziju posebnog imena Fronx, koji se u Toyotinoj interpretaciji u Indiji zove Urban Cruiser Taisor. Naredni logični korak bilo je predstavljanje "kvazi-off-road" modela za Južnu Afriku, koji je nazvan Starlet Cross. Dakle, prvo je bio Suzuki Fronx, pa Toyota Urban Cruiser Taisor, oba u Indiji, a sada je s iste proizvodne lokacije došla Toyota Starlet Cross za Južnu Afriku.
Starlet Cross nije dobio nikakve vanjske razlike u odnosu Urban Cruiser Taisor, osim što je raspon vanjskih boja karoserije proširen s dvije nove nijanse. Obzirom da u Indiji, gdje se Starlet Cross proizvodi, automobili kraći od četiri metra uživaju poreske olakšice, novi model se savršeno uklapa u dimenzije subkompakta - dugačak je 3.995 mm, širok 1.765 mm, visok 1.550 mm, s međuosovinskim rastojanjem od 2.520 mm.
Unutrašnja arhitektura nije promijenjena: i u Indiji i u Južnoj Africi je cross-hatch opremljen medijskim sistemom s 9-inčnim ekranom, ali su boje enterijera različite. Najviša konfiguracija donosi klima automatik, head-up displej, bežično punjenje pametnog telefona, šest zračnih jastuka, širokougaone kamera i tempomat. Zapremina prtljažnika iznosi 308 litara.
Zapravo se najveća promjena u odnosu na Fronx i Urban Cross Taisor krije ispod poklopca motora. Umjesto izbora između 1,2-litarskog atmosferskog 4-cilindraša (90 KS) i 1,0-litarskog 3-cilindričnog turbobenzinca (100 KS), kupci Starlet Crossa imaju samo jednu opciju: 1,5-litarskog atmosferskog benzinca (105 KS), spregnutog s 5-stepenim manuelnim mjenjačem ili 4-brzinskim automatikom. Cijena Starlet Crossa počinje od 299.900 randa (oko 27.600 KM).
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE AKTUELNOSTI
POSLJEDNJE OBJAVE
- Brad Pitt ulazi u F1: Spektakl u najavi ili holivudski promašaj?
- Continental širi ponudu: dodatni setovi ležajeva točkova sada pokrivaju preko 80% evropskog voznog parka
- MotoGP 2025: Sezona bez testiranja prototipa - pravilo koje drma šampionat
- Radar alarm na telefonu: legalni turbo protiv policijskih zamki?
- Od Yuge do punjača: Kako se balkansko putovanje promijenilo od devedesetih do 2025.
- Da li su električni automobili "slijepa ulica"?
- Devet uspješnih generacija Audija A6, prvi Audi 100 lansiran prije 57 godina
- I opet Dacia: Duster prvi put predvodi B-SUV segment u Evropi
- Debakl na testu kočenja: Koliko su sigurni mikro-automobili?
- QJMotor SRK 600: Kineski naked po atraktivnoj cijeni stigao u Evropu