Umro je papa Franjo: Poglavar Katoličke crkve se vozio u jeftinim automobilima
DATUM OBJAVE:
22.04.2025.
KATEGORIJA:
AKTUELNOSTIBio je najskromniji poglavar Vatikana, što se pokazalo i u izboru vozila: Tokom posjeta inostranstvu sjedio je u automobilima kao što su Ford Focus, Fiat 500L, Dacia Logan, Fiat Tipo, Škoda Rapid Spaceback...
Jorge Mario Bergoglio, papa Franjo, preminuo je u 89. godini u svojoj rezidenciji u Vatikanu. Ustoličen 2013. godine, postao je prvi neevropski pontifik nakon sirijskog pape Grgura III u 8. stoljeću, a bio je poznat kao najskromniji poglavar Vatikana. To se pokazalo i u izboru vozila: papa Franjo se odrekao luksuzne flote automobila svojih prethodnika, pozvavši i ostale svećenike da budu skromniji i pređu na "ovozemaljska" vozila.
Tako je superautomobil Lamborghini Huracan, poklonjen papi Franji 2017. godine, s blagoslovom poslat na aukciju, gdje je prodat za 715 hiljada dolara, pri čemu je sav prihod otišao u dobrotvorne svrhe. Znajući za skromnost poglavara Katoličke crkve, u Renaultu su 2019. godine odlučili napraviti "jeftin namjenski Papamobil" umjesto dobro poznatog Mercedesa G-klase prethodnika.
Kao baza je poslužila druga generacija Dacia Dustera, jedan od najpristupačnijih terenaca na tržištu, koji je u pogonima rumunske kompanije Romturingia preuređen u Papamobil. Standardni Duster dobio je veliki panoramski krov i uklonjivu staklenu nadgradnju te krovne drške. Klirens automobila smanjen je za 30 mm radi lakšeg ulaska, stražnja klupa modificirana u udobni kauč za opuštanje tokom dugih javnih događanja.
No, papa Franjo se rijetko mogao vidjeti čak i u Duster Papamobilu, umjesto čega je na putovanjima birao jeftine standardne modele. Ko još ne pamti posjetu Sarajevu 2015. godine, kada se poglavar Katoličke crkve ulicama glavnog bh. grada vozio u deceniju starom Ford Focusu druge generacije. Kasnije je Focus prešao u vlasništvo Vrhbosanskog nadbiskupskog ordinarijata, a zbog starosti je vozilo imalo isključivo duhovnu vrijednost, nikako materijalnu.
Na audiciji u dobrotvorne svrhe je završio Fiat 500L, proizveden u Kragujevcu, koji je papa Franjo koristio tokom svog putovanja u New York 2015. godine. Naredne godine se tokom posjete Armeniji vozio u Dacia Loganu. Putovanje poglavara Katoličke crkve u Švedsku krajem 2016. je proteklo u istom tonu: tokom posjete u čast 500. godišnjice protestantske Reformacije, Papa se ulicama Malmöa vozio u jeftinom Fiatovom modelu Tipo iz fabrike u turskoj Bursi.
Tokom dvodnevne posjete Irskoj, na obilježavanje Svjetskog susreta porodica, papa Franjo, kardinali i biskupi su se 2018. vozili u četiri specijalno pripremljena primjerka Škode Rapid Spaceback. Pojam "specijalno pripremljeni" nije označavao blindirana vozila nego tamnoplavu boju karoserije, posebno oblikovan naslon za ruku za pontife, čista stakla umjesto zatamnjenih na zadnjim prozorima (kako bi svi mogli bolje vidjeti Papu), te hromirane štapiće sa zastavom Vatikana na prednjem blatobranu.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE AKTUELNOSTI
POSLJEDNJE OBJAVE
- Ferrari 296 Speciale: Lakši, jači, aerodinamičniji...
- ADAC: Ovo je sedam najpovoljnijih rabljenih električnih auta do 20.000 eura
- Citroën C5 Aircross: Otkrivena druga generacija crossovera za Evropu
- Renault Boreal: Dacia Bigster za tržišta u razvoju ili nešto drugo?
- Šta znači kad ti svijetli ključ, mašnica… ili nešto treće?
- Semperit Van-Life 3: Pristupačna ljetna guma za kombije
- Leapmotor B01: Brzorastuća kineska marka predstavila još jedan novitet
- Fiat Punto, guma sudbine i ljubavna prica
- Gepek Avantura - kako uci u auto na -15
- Stari dobri Fiat Punto, žica, folija i avantura na raskrnici