Zbogom Ford Focus: Proizvodnja popularnog kompakta trajno završava u novembru
Prema već poznatim informacijama, a koje sada dolaze direktno od predstavnika Ford Europe, proizvodnja modela Focus će biti trajno zaustavljena u novembru 2025. godine. Nakon četiri generacije odlazi jedan od najpopularnijih evropskih kompakata.
U pokušaju da transformišu svoj portfolio modela, evropska filijala Forda stvorila je automobile koji su ušli u historiju. Mondeo je ugašen prije tri godine, a posljednja Fiesta sastavljena je u ljeto 2023. godine. Sada je na redu i čuveni Focus.
Ne zaboravimo da je Ford takođe penzionisao C-Max, S-Max i Galaxy. Svi ovi tradicionalni modeli su žrtvovani za elektrifikaciju koja je u Fordu pošla po zlu. Od starih modela Ford će zadržati samo Pumu i Kugu.
Prema Finnu Thomasenu, menadžeru komunikacija Fordovog evropskog odjela, proizvodnja modela Focus će biti trajno prekinuta u novembru 2025. Barem za sada, proizvođač sa sjedištem u Dearbornu ne planira lansirati nasljednika. Kupci i dalje mogu naručiti Ford Focus, ali će liste uskoro biti zatvorene. Tako će nakon četiri generacije i skoro tri decenije na tržištu otići jedan od najpopularnijih evropskih kompakata.
Ford je 2024. završio s padom prodaje od 17% u odnosu na 2023. godinu. Tržišni udio brenda je također pao na 3,3%, a marka je pala iza Kije i Hyundaija. Ni prodaja u prvom mjesecu 2025. nije bila ništa bolja (-3,9% u odnosu na januar 2024.).
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE AKTUELNOSTI
POSLJEDNJE OBJAVE
- Brad Pitt ulazi u F1: Spektakl u najavi ili holivudski promašaj?
- Continental širi ponudu: dodatni setovi ležajeva točkova sada pokrivaju preko 80% evropskog voznog parka
- MotoGP 2025: Sezona bez testiranja prototipa - pravilo koje drma šampionat
- Radar alarm na telefonu: legalni turbo protiv policijskih zamki?
- Od Yuge do punjača: Kako se balkansko putovanje promijenilo od devedesetih do 2025.
- Da li su električni automobili "slijepa ulica"?
- Devet uspješnih generacija Audija A6, prvi Audi 100 lansiran prije 57 godina
- I opet Dacia: Duster prvi put predvodi B-SUV segment u Evropi
- Debakl na testu kočenja: Koliko su sigurni mikro-automobili?
- QJMotor SRK 600: Kineski naked po atraktivnoj cijeni stigao u Evropu