Continental isporučuje gume za 18 od 20 najvećih proizvođača električnih vozila

Mnogo prije nego će električna vozila postati "mainstream", Continental je počeo optimizirati svoje gume za manji otpor kotrljanja, niži nivo buke pri kotrljanju i veliku kilometražu.
Tokom prošle godine Continental je isporučio gume za 18 od 20 najvećih svjetskih proizvođača potpuno električnih vozila. To uključuje proizvođače kao što su BYD, Geely, Volkswagen, Nio, Mercedes i Renault. U tri regiona Evrope, Bliskog istoka i Afrike (EMEA), potom Sjeverne, Južne i Centralne Amerike (Amerika) te Azijsko-pacifičkog (APAC) regiona, gumama u originalnoj opremi Continental snabdijeva 9 od 10 najvećih proizvođača električnih vozila. Prema njemačkom udruženju automobilske industrije (VDA), danas je električno pogonjen svaki peti prodati automobila u svijetu.
"Veliko povjerenje koje proizvođači električnih vozila širom svijeta polažu u gume Continental pri izboru originalne opreme potvrđuje da našim kupcima nudimo iskustvo vožnje koje inspirira. Kod električnih vozila posebno bitnu ulogu igra nizak otpor kotrljanja u cilju dostizanja što dužeg dometa, potom nizak nivo buke kotrljanja za maksimalnu udobnost vožnje i, ono po čemu su poznate gume Continental, beskompromisna sigurnost", kaže Manja Greimeier, koja vodi posao s originalnom opremom u Continentalovom odjelu guma.
Proizvođači električnih vozila postavljaju posebne zahtjeve za gume: zbog ugrađenih baterija, EV su značajno teži od uporedivih automobila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem. Također, električni automobili stvaraju trenutni obrtni moment pri startovanju. To znači da povećano opterećenje i veći obrtni moment mogu dovesti do pojačanog trošenja guma. Električna vozila su tiša od vozila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem, što za posljedicu ima uočljiviju buku kotrljanja guma.
Mnogo prije nego će električna vozila postati "mainstream", Continental je počeo optimizirati svoje gume za manji otpor kotrljanja, niži nivo buke pri kotrljanju i veliku kilometražu. Još 1993. je proizvođač guma predstavio ContiEcoContact, prvu liniju guma posebno dizajniranu za energetsku efikasnost. Nedavno je predstavljena sedma generacija EcoContacta, guma s posebno optimiziranim dizajnom stijenke, što joj osigurava poboljšanu aerodinamiku, time i povećanu energetsku efikasnost.
Konstruktori Continentala kombinirali su različite tehnologije. Jedan element je "aerodimple" struktura posuđena od loptica za golf. Udubljenja ugrađena u bočnu stranu gume smanjuju turbulenciju zraka iza gume, a to znači da vozilo mora potrošiti manje energije za pomicanje pneumatika. Ovakvo rješenje je idealno rješenje za sve gume, bez obzira na vrstu pogona - i za modele s motorima s unutrašnjim sagorijevajem i za električna vozila.
Sve trenutne linije u cjelokupnom Continentalovom portfoliju guma optimizirane su za sve vrste pogona. Od 2023. godine, logotip kompatibilan s električnim vozilom na bočnoj strani gume jasno pokazuje koji su modeli guma dizajnirani za upotrebu na električnim vozilima i za optimizaciju njihove autonomije. Tokom prošlog mjeseca je Continental objavio da je novi EcoContact 7 prva ugradnja na kinesku električnu premium limuzinu Hongqi Tiangong 05, dok je VW ID.7 fabrički obuven u gume EcoContact 7 S.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE CONTI NOVOSTI
POSLJEDNJE OBJAVE
- Dacia više nije "kugla oko noge", ali više nije ni povoljna kao nekad
- Ferrari 296 Speciale: Lakši, jači, aerodinamičniji...
- ADAC: Ovo je sedam najpovoljnijih rabljenih električnih auta do 20.000 eura
- Citroën C5 Aircross: Otkrivena druga generacija crossovera za Evropu
- Renault Boreal: Dacia Bigster za tržišta u razvoju ili nešto drugo?
- Šta znači kad ti svijetli ključ, mašnica… ili nešto treće?
- Semperit Van-Life 3: Pristupačna ljetna guma za kombije
- Leapmotor B01: Brzorastuća kineska marka predstavila još jedan novitet
- Fiat Punto, guma sudbine i ljubavna prica
- Gepek Avantura - kako uci u auto na -15