BMW R 1300 R: Sportski roadster s novim bokser motorom
Oštar dizajn naglašava dinamični karakter roadstera, dok napredni tehnički elementi, poput sportskog ovjesa i asistenata za vožnju, na novi nivo podižu performanse i udobnost.
Nakon GS-a, tako je i BMW-ov veliki sportski roadster dobio novorazvijenog 1,3-litarskog boksera. Novi BMW R 1300 R, kao nasljednik modela R 1250 R, nudi više dinamike - i vizuelno i tehnički. Oštar dizajn naglašava dinamični karakter, dok napredni tehnički elementi, poput sportskog ovjesa i asistenata za vožnju, na novi nivo podižu performanse i udobnost. Upadljivo je da R 1300 R nudi "jaču" orijentaciju prednjeg točka s dalje postavljenim osloncima za noge i ravnijim upravljačem.
Kao i u GS-u, novi twin bokser je pojačan za devet "konja" i sada proizvodi 145 KS pri 7.750 obrtaja, dok je najviši obrtni moment od 149 Nm (+6 Nm) dostupan pri 6500 o/min. Uz suhu težinu motocikla od 227 kilograma, potisak je na nivou trkačkih dvotočkaša jer ubrzanje do 100 km/h traje impresivnih 3,25 sekundi! BMW govori o maksimalnoj brzini "više od 200 km/h", dok je prosječna potrošnja deklarirana na 4,8 litara na 100 km.
BMW R 1300 R standardno dolazi s tri režima vožnje - cesta, kiša, eco - dok se ostali mogu naručiti opciono. Prijenosni omjeri 6-stepenog mjenjača "šaltaju" se ručno ili automatski pomoću automatiziranog asistenta (ASA). Uz doplatu se može naručiti novi sistem elektronskog ovjesa Dynamic Suspension Adjustment (DSA), koji prvi u velikoserijskoj motociklističkoj industriji donosi prednju teleskopsku viljušku s podesivom brzinom opruge.
Stražnji ovjes je BMW-ov EVO-Paralever, jednostrana zakretna ruka od lijevanog aluminija. Sigurnom usporavanju i zaustavljanju doprinose dvostruki prednji diskovi prečnika 320 mm i zadnji 285-milimetarski disk, s BMW-ovim ABS Pro dodatkom koji integrira funkcije kočenja i optimiziran ugao nagiba. Standardna oprema uključuje, između ostalog, dinamički tempomat (DCC) i USB-C utičnicu za punjenje. BMW R 1300 R bit će lansiran u julu po početnoj cijeni od 16.450 eura.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE DVOTOCKASI
POSLJEDNJE OBJAVE
- Dacia više nije "kugla oko noge", ali više nije ni povoljna kao nekad
- Ferrari 296 Speciale: Lakši, jači, aerodinamičniji...
- ADAC: Ovo je sedam najpovoljnijih rabljenih električnih auta do 20.000 eura
- Citroën C5 Aircross: Otkrivena druga generacija crossovera za Evropu
- Renault Boreal: Dacia Bigster za tržišta u razvoju ili nešto drugo?
- Šta znači kad ti svijetli ključ, mašnica… ili nešto treće?
- Semperit Van-Life 3: Pristupačna ljetna guma za kombije
- Leapmotor B01: Brzorastuća kineska marka predstavila još jedan novitet
- Fiat Punto, guma sudbine i ljubavna prica
- Gepek Avantura - kako uci u auto na -15