Honda CB 125 F: Ažurirani laki motocikl s odličnim odnosom uloženog i dobivenog

+4

Uprkos brojnim ažuriranjima (automatski start-stop, novi TFT ekran) i bogatoj opremi (USB-C priključak, LED svjetla) zadržana je niska cijena od 3.199 eura, što je moguće zahvaljujući jeftinoj proizvodnji u Hondinoj fabrici u Indiji.

Od svog lansiranja u Evropi prije tačno 10 godina, Honda CB 125 F je na našem kontinentu pronašla više od 82.000 kupaca. Jedan od najpopularnijih lakih motocikala ne impresionira posebno moćnim performansama, koje su ionako u drugom planu u A1 klasi, ali zato poene osvaja izuzetno dobrim odnosom uloženog i dobivenog, pogotovo što je riječ o proizvodu renomiranog japanskog brenda.

Početkom ljeta na evropskim tržištima će debitovati Honda CB 125 F modelske 2025/2026. godine, koja iznenađuje modernim ažuriranjem klasičnog i jednostavnog koncepta. Najvažnije novost je automatska start-stop funkcija: kada motocikl miruje, motor novog CB 125 F se automatski gasi, a čim se kvačilo aktivira za pokretanje - motor se automatski ponovo pokreće. Zbog toga je novi CB 125 F napredniji od gotovo svih motocikala u klasi, čak i onih iznad 125 kubika. 

Novu Hondu CB 125 F pokreće motor Enhanced Smart Power (eSP), što je oznaka zračno hlađenog 4-taktnog jednocilindraša. Nakon neophodnih prilagođavanja standardima emisije Euro 5+, ključne specifikacije motora ostaju nepromijenjene: jedna bregasta osovina (SOHC), dva ventila, 11 KS pri 7.500 o/min i obrtni moment 11 Nm pri 6.000 o/min. Isto važi i za maksimalnu brzinu od 95 km/h u petom stepenu prijenosa. 

To znači da se Honda CB 125 F u Evropi može voziti s navršenih 16 godina i motociklističkom dozvolom A1 ili produženom automobilskom dozvolom (B196). Honda navodi da je potrošnja goriva svega 1,4 litra na 100 kilometara, pa se s punim rezervoarom zapremine 11 litara može preći skoro 800 litara. Druga značajna ažuriranja za Hondu CB 125 F mogu se pronaći u kokpitu, gdje je novi 4,2-inčni TFT ekran u boji s integriranim povezivanjem, uključujući navigaciju (Road Sync).

Klasična šasija Honde CB 125 F ostaje nepromijenjena, s teleskopskom viljuškom naprijed, dva prednapregnuta amortizera pozadi, dva sjedišta pune veličine i visinom sjedišta vozača manjom od 80 centimetara (790 mm). Kompozitni kočioni sistem (CBS) s disk kočnicama naprijed i dobošima straga i dalje je konfiguriran na minimalistički način, što rezultira malom ukupnom težinom od 117 kilograma (s punim rezervoarom).

Za novi CB 125 F dostupne su tri varijante boja - "Imperial Red Metallic", "Matt Marvel Blue Metallic" i "Matt Axis Gray Metallic". Očekuje se da će nova Honda CB 125 F modelske 2025/2026. godine u evropske salone doći već u julu. 

Uprkos brojnim ažuriranjima i bogatoj opremi (USB-C priključak, LED svjetla) zadržana je niska cijena - 3.199 eura. To je moguće zahvaljujući jeftinoj proizvodnji u Hondinoj fabrici u Indiji.