Moto Morini Corsaro GT: Sport tourer je treći član porodice

+4

Dosadašnja iskustva pokazuju da Moto Morini pravi dugu pauzu između sajamske premijere motocikla i njegovog dolaska na tržište, pa bi novi Corsaro GT u evropske salone mogao doći tek u drugoj polovini naredne godine.

Na prošlomjesečnom sajmu EICMA u Milanu, Moto Morini je predstavio čak četiri noviteta, među kojima je Corsaro GT 2025. Riječ je o sport toureru koji dijeli tehnički paket s dva ranije otkrivena člana porodice Corsaro - supersportskim Corsaro Sport i naked bikeom Corsaro.

Postavljen na 17-inčnim točkovima, GT je najviši, s nekim jedinstvenim detaljima. Posebno je upadljiv prednji dio novog Corsaro GT-a, koji predstavlja čudnu mješavinu sličnih "crossovera" KTM-a, Kawasakija i Yamahe.

Vjetrobransko staklo je podesivo po visini, a ispod njega se nalaze dva usisnika zraka. Elegantan detalj su integrirani držači kućišta na repu motocikla. Centralni element opsežnog elektronskog paketa jer 7-inčni TFT displej putem kojeg se kontroliraju sistem osjetljivosti ugla nagiba, upozorenje o tačkama u mrtvom uglu i razne funkcije povezivanja. Spreman za vožnju, motocikl je težak 215 kilograma, pri čemu rezervoar prima 19 litara goriva. 

U cjevastom okviru nalazi se V2 motor, koji je svjetsku premijeru doživio još 2023. godine, također na sajmu EICMA. Dvocilindraš zapremine 749 kubika, prečnika 90 milimetara i hoda 58,9 milimetara, razvija 96 KS i 77 Nm najvišeg obrtnog momenta. Tečno hlađeni Moto Morini V2 ispunjava Euro 5+ emisione norme i može se prigušiti na 35 kW (48 KS) za vlasnike vozačke dozvole A2. Prema navodima proizvođača, Moto Morini Corsaro GT razvija više od 210 km/h.

Iako to nije precizirano, potpuno podesivu prednju USD viljušku vjerovatno isporučuje Marzocchi, dok se može pretpostaviti da je straga KYB amortizer - hidraulički podesiv po prednaprezanju. Zna se da je Brembo dobavljač kočionog sistema - prednjeg dvostrukog diska prečnika 320 mm, zadnjeg 255-milimetarskog, s dodatkom ABS-a.

Dosadašnja iskustva pokazuju da Moto Morini pravi dugu pauzu između sajamske premijere motocikla i njegovog dolaska na tržište. To znači da bi novi Corsaro GT u evropske salone mogao doći tek u drugoj polovini naredne godine.