Yamaha MT-09 Y-AMT: Streetfighter s jedinstvenim automatiziranim ručnim mjenjačem

+6

Bez obzira koji mod vozač odabere na prekidaču AT/MT na desnom dijelu upravljača, proces "šaltanja" je brži nego kod konvencionalne metode, pa se motociklista može više koncentrirati na vožnju.

Nedavno osvježeni MT-09 do kraja godine će postati prvi model Yamahe s jedinstvenim Y-AMT automatiziranim ručnim mjenjačem. Tako će MT-09 potvrditi decenijski status ikone u paleti Yamahe, odnosno svi kvaliteti koji su mu dali primat u klasi streetfightera (ili hyper naked) bit će podignuti na viši nivo mogućnošću promjena brzina u manuelnom (MT) ili potpuno automatskom modu (AT). 

Yamaha MT-09 Y-AMT košta od 11.699 eura, što znači da treba doplatiti 500 eura za mogućnost mijenjanja brzine pritiskom na prekidač ili prepuštanja ovog posla elektronici. U oba slučaja proces je brži nego kod konvencionalne metode, pa se motociklista može više koncentrirati na vožnju. Kada Yamaha MT-09 miruje ili se kreće malim brzinama, sistem automatski kontroliše kvačilo i mjenjač, čineći motocikl lakšim za upravljanje i manevriranje u gustom saobraćaju. 

Sve počinje od pritiska na prekidač AT/MT na desnom dijelu upravljača, kojim se u pokretu može birati između automatika i ručnog mjenjača. Kod AT režima mjenjača, palcem se upravlja tipkom "Mode" za izbor između sistema D+ i D različitih načina vožnje. Ako se želi brža vožnja, bira se način D+ koji pruža sportsku i agresivnu izmjenu stepena prenosa i pri višem broju obrtaja. S druge strane, način rada D omogućava "mekšu" izmjenu brzina u uslovima dugih ili urbanih vožnji.

Mijenjanje brzina u ručnom načinu rada (MT) vrši se pomoću preklopnog prekidača na lijevom kraju upravljača. Promjene stepena prenosa u načinu MT obavljaju se prekidačem na dodir vrhovima prstiju lijeve ruke, s mogućnošću odabira između rada prstima i palcem ili izmjena jednim prstom. Samo kažiprst se koristi za povlačenje poluge (+) za prebacivanje u viši stepen prenosa i guranje za prebacivanje u nižu brzinu (-).

Odranije znamo da Yamahu MT-09 pokreće 4-taktni, tečno hlađeni redni 3-cilindraš s 12 ventila i dvije bregaste osovine. Motor oznake CP3 Iz 890 kubika "izvlači" 119 KS pri 10.000 obrtaja i 93 Nm obrtnog momenta pri 7.000 o/min. Postoje i verzija za vlasnike dozvola A2 - ograničene snage na zakonski limitiranih 35 kW (47,6 KS). Oprema uključuje pametni ključ, 5-inčni TFT zaslon, sistem Yamaha Ride Control s tri režima vožnje (Sport, Street, Rain)…