Yamaha X-Max 300 Tech Max+ je dodatno nadograđen za modelsku 2025. godinu
Novi X-Max 300 Tech Max+ se pojavio na Yamahinoj bh. internet stranici, ali bez navođenja cijene, pa treba napomenuti da će u Njemačkoj biti dostupan od drugog kvartala za 7.999 eura.
Za modelsku 2025. je Yamaha dodatno nadogradila X-Max Tech Max, nakon što je sportski skuter prije dvije godine temeljito obnovljen. Nadograđeni model, koji ima dodatak + (Plus) u oznaci, pruža više udodnosti te daje bolju zaštitu pri lošem vremenu.
U tu svrhu je X-Max Tech Max+ dobio grijanje sjedišta i ručki, električno podesivi vjetrobran koji se pomjere gore-dolje za 9,5 centimetara. Novodizajnirani kokpit ima lako čitljivi 4,2-inčni TFT kolor zaslon i LCD ekran dijagonale 2,8 inča sa širokim mogućnostima povezivanja.
Srce sportskog skutera je 4-taktni tečno hlađeni jednocilindraš s jednom bregastom osovinom ali četiri ventila. Motor porodice Blue Core ispunjava Euro 5+ norme, iz 292 kubika izvlači 28 KS pri 7.250 obrtaja, odnosno najveći obrtni moment 29 Nm pri 5750 o/min. Mjenjač je automatski s V-remenom, a proizvođač deklarira prosječnu potrošnju od 3 litra na 100 km. Uz kapacitet rezervoara od 13,2 litara, moguće je preći 440 kilometara.
Od tehničkih promjena treba izdvojiti poboljšani sistem kontrole trakcije koji trenutno smanjuje pogonsku silu ako se prepozna proklizavanje stražnjeg točka. Sistem je programiran tako da ima svojstva blaže intervencije, pružajući više upravljivosti pri vožnji na mokrom. Prednji ovjes je teleskopska viljuška s hodom od 110 mm, straga njihajuća ruka (hod 79 mm). Sportski skuter težine 183 kg zaustavljaju jednostruki diskovi s ABS dodatkom - prednji prečnika 267 mm, stražnji 245 mm.
Yamahu X-Max 300 Tech Max+ krasi dinamičan izgled s dvostrukim LED dnevnim svjetlima u obliku slova X, bočnim motivom bumeranga i dvostrukim zadnjim LED svjetlima. Vrhunsku udobnost pruža dvostruko "stepenasto" sjedalo ispod kojeg je zatvoreni prostor za smještaj dvije kacige.
Novi X-Max 300 Tech Max+ se pojavio na Yamahinoj bh. internet stranici, ali bez navođenja cijene. Stoga ostaje napomenuti da će u Njemačkoj biti dostupan od drugog kvartala po cijeni od 7.999 eura.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE DVOTOCKASI
POSLJEDNJE OBJAVE
- Ferrari 296 Speciale: Lakši, jači, aerodinamičniji...
- ADAC: Ovo je sedam najpovoljnijih rabljenih električnih auta do 20.000 eura
- Citroën C5 Aircross: Otkrivena druga generacija crossovera za Evropu
- Renault Boreal: Dacia Bigster za tržišta u razvoju ili nešto drugo?
- Šta znači kad ti svijetli ključ, mašnica… ili nešto treće?
- Semperit Van-Life 3: Pristupačna ljetna guma za kombije
- Leapmotor B01: Brzorastuća kineska marka predstavila još jedan novitet
- Fiat Punto, guma sudbine i ljubavna prica
- Gepek Avantura - kako uci u auto na -15
- Stari dobri Fiat Punto, žica, folija i avantura na raskrnici