BYD donosi revoluciju u brzini punjenja "električara"

Autonomija kretanja i vrijeme punjenja, kao najveći nedostaci električara, uskoro bi mogli postati prošlost, zahvaljujući kineskom BYD-u, kao jednom od najvećih igrača i inovatora u svijetu električara.

BYD je naime upravo predstavio električne modele Han L i Tang L, postavljene na inovativnu Super e-platformu, a koji zahvaljujući 1000-voltnoj električnoj arhitekturi za samo 5 minuta na BYD-ovom ultrabrzom 1000 kW punjaču omogućavaju prelazak dodatnih 400 kilometara.

Toliko otprilike traje i točenje rezervoara klasičnog benzina ili dizela. To bi trebalo razoružati čak i najzagriženije protivnike električara.

Limuzinski Han L posjeduje 83.2 kWh bateriju, dok je SUV Tang L "počašćen" sa 100.5 kWh baterijom. Iste se u potpunosti do 100 posto kapaciteta mogu napuniti za kratkih 20-30 minuta, ali naravno samo na pomenutom ultrabrzom punjaču koji je također BYD-ov izum, predstavljen prije samo mjesec dana. Iako su u pitanju skupi i cjenovno nedostižni punjači, BYD je obećao montažu 4.000 jedinica širom Kine, ali nije precizirao tajming za ovaj projekat.

Vrijedi spomenuti da stražnje točkove modela Tan L pokreće 670 KS jak elektromotor i da isti ima autonomiju od 700 km, dok izvedba sa pogonom na sve točkove ima dva elektromotora ukupne snage 780 KS, uz autonomiju kretanja od 600 km. Tang L pak dolazi u izvedbi sa stražnjim pogonom i 790 KS, te 1.100 KS jakom izvedbom sa pogonom na sve točkove, dok autonomija varira od 560 do 670 km.