Porsche Taycan Turbo S Celestial Jade je jedinstveni primjerak za aukciju
DATUM OBJAVE:
08.09.2024.
KATEGORIJA:
ELEKTRIČNI AUTOMOBILIRazvoj boje Celestial Jade za specijalnu verziju trajao je godinu dana, a njeno ručno nanošenje na karoseriju - oko 80 sati. Rezultat: nijansa vozila se mijenja ovisno o osvjetljenju i uglu.
Porsche nastavlja razvijati i širiti svoj program "Sonderwunsch" (Posebna želja), koji bogatim kupcima omogućava da zadovolje svoje zahtjeve za dizajnom i završnom obradom vozila proizvođača iz Zuffenhausena. Još jedno remek djelo stručnjaka "Sonderwunscha" je Porsche Taycan Turbo S Celestial Jade, koji nije napravljen za određenog klijenta, već za aukciju koja će se održati sljedeće godine.
Verzija Celestial Jade (ovo se ime može prevesti "nebeski žad") temelji se na standardnom restiliziranom Porsche Taycanu Turbo S s dvomotornim električnim sistemom ukupne snage 700 kW (952 KS) i 1.110 Nm obrtnog momenta, verziji koja ubrzava do 100 km/h za 2,4 sekunde, malo kasnije i do maksimalnih 260 km/h. Razvoj boje Celestial Jade za specijalnu verziju trajao je godinu dana, a njeno ručno nanošenje na karoseriju - oko 80 sati. Rezultat: nijansa se mijenja ovisno o osvjetljenju i uglu.
Ključni i pojedinačni mali ukrasni elementi Porsche Taycan Turbo S Celestial Jade obojeni su u boju karoserije i također svjetlucaju svim duginim bojama, a standardni Turbonite sivi elementi na branicima, pragovima i točkovima zamijenjeni su sličnim elementima od karbonskih vlakana s Chromaflair efektom. Za presvlake enterijera odabrana je koža u dvije boje: standardna Slate Grey i English Green iz posebnog asortimana Leather to Sample.
Porsche Taycan Turbo S Celestial Jade ima i svoj amblem - Lunma - biće iz kineske mitologije s tijelom konja i glavom zmaja. Malo simbolike: Taycan je svoje originalno ime posudio iz turskog jezika, u kojem označava ždrijebe. Zmaj ukazuje na 2024. godinu, odnosno godinu Zelenog šumskog zmaja prema kineskom kalendaru. Općenito, sve je više-manje dosljedno u pogledu boja i tema, amblem Lunma krasi pragove i naslone za glavu, projicira se na tlo u blizini pragova kada su vrata otvorena.
Za kraj, jasno je da će konačna cijena daleko nadmašiti iznos od 209.900 eura, koliko u Njemačkoj košta originalni Taycan Turbo S.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE ELEKTRICNI AUTOMOBILI
POSLJEDNJE OBJAVE
- Brad Pitt ulazi u F1: Spektakl u najavi ili holivudski promašaj?
- Continental širi ponudu: dodatni setovi ležajeva točkova sada pokrivaju preko 80% evropskog voznog parka
- MotoGP 2025: Sezona bez testiranja prototipa - pravilo koje drma šampionat
- Radar alarm na telefonu: legalni turbo protiv policijskih zamki?
- Od Yuge do punjača: Kako se balkansko putovanje promijenilo od devedesetih do 2025.
- Da li su električni automobili "slijepa ulica"?
- Devet uspješnih generacija Audija A6, prvi Audi 100 lansiran prije 57 godina
- I opet Dacia: Duster prvi put predvodi B-SUV segment u Evropi
- Debakl na testu kočenja: Koliko su sigurni mikro-automobili?
- QJMotor SRK 600: Kineski naked po atraktivnoj cijeni stigao u Evropu