Ari Poly: Najjeftiniji njemački električni putnički automobil

+6

Kompanija Ari Motors iz Leipziga dala je novi identitet modelu Wuling Binguo (Bingo), električnom subkompaktu kojeg od 2023. godine proizvodi SAIC-GM-Wuling.

Njemačka kompanija Ari Motors iz Leipziga za kratko vrijeme je napravila ogroman proboj na najvećem evropskom automobilskom tržištu. Počeli su s komercijalnim vozilima koja su nastupala pod sloganom "najmanji električni transporteri u Njemačkoj". 

Ime Ari, koje na japanskom znači "mrav", odabrao je Thomas Kuwatsch, jedan od osnivača i finansijski direktor kompanije, naglašavajući da su njegova električna vozila mala, okretna, sposobna, ali i ekonomična. 

Ari je ponudio čitav niz dostavnih vozila, konfigurirana za različite zahtjeve - od ravnih platformi, preko sandučara, mini-hladnjača, kipera, vozila za odvoz smeća, malih kurirskih dostavnjaka... Platformu za električna komercijalna vozila isporučuje kineski proizvođač Jianyuan EV, kompanija sa sjedištem u Nanjingu, koja od 1982. razvija i proizvodi "zujalice na četiri točka", dok Ari samostalno razvija nadogradnje.

Kompanija iz Leipziga sada je otišla korak dalje i, na tragu uspjeha kineskih električnih automobila, njemačkim kupcima ponudila "svoje" putnički model. Ovaj put je od Kineza preuzet kompletan automobil - Wuling Binguo (Bingo), električni subkompakt kojeg od 2023. godine proizvodi kompanija SAIC-GM-Wuling. Naravno, automobil je dobio novi njemački identitet: automobil je nazvan Ari Poly i ponuđen po cijeni od 15.990 eura. To znači da je Poly od Dacia Springa preuzeo ulogu najjeftinijeg električnog automobila u Njemačkoj.

Ari Poly je atraktivno dizajnirani subkompakt dužine 3,95 metara, širine 1.708 mm, visine 1.580 mm, s međuosovinskim razmakom od 2.560 mm. Prvi 5-vratni Ari ima zapreminu prtljažnika od 462 litra (do visine krova), koja može narasti do 1.357 litara. Težina vozila u osnovnoj konfiguraciji je 990 kilograma. Putnički prostor slijedi okruglo-ovalni dizajn eksterijera, a centralno mjesto zauzimaju zasloni instrumenata i multimedije u zajedničkom kućištu.

Osnovnu verziju pokreće električni motor snage 30 kW (41 KS), dovoljan za maksimalnu brzinu od 100 km/h. Standardna baterija kapaciteta 17,3 kWh omogućava domet od oko 200 kilometara. Dvije veće baterije dostupne su opciono - 31,9 kWh (autonomija 330 km) i 37,9 kWh (430 km). Alternativno je dostupan snažniji motor s 50 kW (68 KS) za maksimalnu brzinu od 130 km/h. Ari daje 3-godišnju garanciju na vozilo i osam godina na bateriju.