DS cijenom nadmašio Audi i BMW, najskuplji No8 model košta čak 86.000 eura

+7

Citronov luksuzni podbrend DS Automobiles je izgleda konačno na tragu da se značajnije suprotstavi etabliranim premium brendovima Audi i BMW. Razlog je nova elegantna crossover limuzina nazvana No8, koja je u najekskluzivnijem izdanju na matičnom francuskom tržištu košta čak 86.000 eura.

Pozicionirana kao novi top model brenda, tehnološki "napucana" elektrificirana fastback limuzina ima velike ambicije na tržištu luksuznih električara, a zanimljivo je da je u najskupljoj varijanti ipak jeftinija od postojećeg DS9 Opera E-Tense 4×4 PHEV modela ili DS7 Performance PHEV SUV modela. 

Tako se cijene u Francuskoj kreću od 59.200 eura za bazni Pallas FWD, do 74.600 eura za top verziju Etoile AWD Long Range, koja podrazumijeva dva elektromotora ukupne izlazne snage od 370 KS, bateriju od 97,2 kWh i autonomiju kretanja od impresivnih 686 km po WLTP-u. Prolaskom kroz zvanični konfigurator i izborom svih dostupnih opcija, cijena raste na "masnih" 86.000 eura.

S pomenutom ulaznom cijenom, No8 je nešto skuplji od BMW-a i4 Gran Coupe koji košta 57.600 eura, ali i osjetno skuplji od 46.990 eura vrijednog Audija Q4 Sportback e-tron, ali to opravdava izuzetno bogatom opremom i vrhunskom izradom dostojnom brenda DS. U top verziji pak "udara" na etablirane premium EV veličine, kao što su A6 Sportback e-tron (66.420 eura), Mercedes-Benz EQE Sedan (70.050 eura) i BMW i5 (76.250 eura).

Predstavnici DS-a su nedavno pompezno naglasili da im je dugoročni cilj ulazak u gornje premium segmente, pa je za očekivati još skuplje modele od ovog člana Stellantis grupacije. Novi No8 je jasan dokaz te strategije, a tek ćemo vidjeti kako će proći na tržištu protiv najjačih igrača.