Kia razvija novi benzinski motor, moći se koristiti i kao generator
Azijska marka je službeno objavila da će razviti potpuno novi benzinski motor. Budući motor će biti prisutan u čisto termalnim SUS i hibridnim modelima, a moći će se koristiti i kao generator za modele s proširenim dometom (EREV).
Novi benzinski motor uskoro će se pojaviti u Kijinoj liniji. O ovom motoru, koji će biti prisutan u budućim čistim termalnim SUS i hibridnim modelima južnokorejskog brenda, znamo da će biti snažniji od trenutne generacije T-GDI motora i da će imati pet posto bolju termalnu efikasnost.
Dakle, riječ je o 2,5-litarskom turbo četverocilindarskom agregatu koji omogućava povećanje snage od 12 posto, tako da bi nova generacija benzinskih motora u određenim verzijama mogla premašiti snagu od 300 "konja". Ta najjača verzija bi se mogla naći i u sestrinskim modelima Hyundaija N serije.
S novim motorom, Kia obećava uglađeniji prelazak sa "sagorijevanja" na električnu energiju u hibridnim modelima. Budući elektrifikovani automobili omogućavaju poboljšanje efikasnosti od četiri posto zahvaljujući novom hibridnom sistemu, jer će imati koaksijalnu vezu između električnih i motora s unutrašnjim sagorijevanjem. Takođe, taj novi motor će se moći koristiti i kao generator za automobile opremljene tehnologijom s proširenim dometom.
Kia planira lansirati 15 novih električnih i 10 novih hibridnih modela do 2030. godine. Korejski proizvođač takođe, do početka naredne decenije, želi da dostigne brojku od 4,2 miliona prodatih automobila godišnje.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE NOVITETI
POSLJEDNJE OBJAVE
- Brad Pitt ulazi u F1: Spektakl u najavi ili holivudski promašaj?
- Continental širi ponudu: dodatni setovi ležajeva točkova sada pokrivaju preko 80% evropskog voznog parka
- MotoGP 2025: Sezona bez testiranja prototipa - pravilo koje drma šampionat
- Radar alarm na telefonu: legalni turbo protiv policijskih zamki?
- Od Yuge do punjača: Kako se balkansko putovanje promijenilo od devedesetih do 2025.
- Da li su električni automobili "slijepa ulica"?
- Devet uspješnih generacija Audija A6, prvi Audi 100 lansiran prije 57 godina
- I opet Dacia: Duster prvi put predvodi B-SUV segment u Evropi
- Debakl na testu kočenja: Koliko su sigurni mikro-automobili?
- QJMotor SRK 600: Kineski naked po atraktivnoj cijeni stigao u Evropu