Volvo EX30 Cross Country: Treći najprodavaniji EV u Evropi u all-terrain verziji

+6

Samo u modifikaciji s pogonom na sve točkove, odnosno dva motora: Tokom debija EX30 u ljeto 2023. je najavljena je Cross Country verzija, koja je na tržište trebala doći još 2024. godine.

Kompaktni električni crossover Volvo EX30 imao je briljantan početak karijere: ušao je na evropsko tržište prije samo godinu dana i brzo postao jedan od tri najprodavanija električna automobila na Starom kontinentu! Prema podacima agencije JATO, u Evropi je prošle godine prodato 78 hiljada primjeraka EX30, pri čemu su bolji samo Tesla Model Y (209 hiljada) i Tesla Model 3 (113 hiljada).

Sve uprkos činjenici da Volvo električnom kompaktu nad vratom vise dodatni nameti jer se EX30 trenutno proizvodi samo u Kini, iako su u toku pripreme za dolazak u pogon u belgijskom Ghentu.

Tokom debija EX30 u ljeto 2023. godine najavljena je Cross Country verzija, koja je na tržište trebala doći 2024. S malim zakašnjenjem, sada je konačno predstavljen serijski Volvo EX30 Cross Country, prva "all-terrain" verzija crossovera švedskog proizvođača. Cross Country se od osnovnog modela razlikuje po crnoj obrubima sprijeda i pozadi, s konusom "nosa" koji je dodatno ukrašen topografskim reljefom arktičke planine Kebnekaise i njenim koordinatama. Branici su dobili srebrne umetke, lukovi 19-inčnih točkova imaju crne produžetke, klirens je povećan sa 171 na 190 mm. Za krovni prtljažnik na press slikama automobila treba dodatno platiti.

Volvo EX30 Cross Country nudi se samo u verziji s pogonom na sve točkove, odnosno dva motora. Ukupna snaga od 315 kW (428 KS) i obrtni moment od 543 Nm su jednaki kao kod standardne top verzije Performance običnog EX30. Zadržana je i baterija efektivnog kapaciteta 65 kWh. Off-road modifikacije su malo utjecale na performanse: vrijeme ubrzanja do 100 km/h s 3,6 je povećano na 3,7 sekundi, domet s jednim punjenjem s 450 smanjen na 427 km. Punjenje baterije od 10 do 80% pomoću brzog terminala traje 26 minuta.

Unutrašnjost verzije Cross Country ima samo drugačije presvlake sjedišta. Zvučnici audio sistema nalaze se na prednjoj ploči kako bi se povećao kapacitet džepova na vratima. Pretinac za rukavice smješten je na centralnoj konzoli kako bi mu pomogli pristupiti i vozač i suvozač. Centralna kutija ima držač za čaše na uvlačenje sa prednje strane i kantu za otpatke pozadi.

Električni Volvo EX30 Cross Country sada je dostupan za naručivanje u Evropi: u Njemačkoj košta od 57.290 eura, odnosno 2.000 eura više od EX30 Performance u vrhunskoj Ultra izvedbi.