Zašto zimska odjeća i obuća može predstavljati opasnost u vožnji
Ako sjedite u automobilu u debeloj zimskoj jakni i vežete sigurnosni pojas, brzo ćete primijetiti da ne leži direktno na tijelu, što može imati odlučujući utjecaj na posljedice čak i kod najlakših udesa.
Na niskim temperaturama su zimske jakne, zimske cipele i čizme, rukavice, kape i šalovi - dio svakodnevne odjeće i obuće, kako za vozače tako i saputnike. Ali, debela zimska odjeća može predstavljati opasnost u slučaju nesreća, što je pokazao jedan test ADAC-a.
Eksperti najvećeg evropskog automobilskog kluba simulirali su svakodnevna saobraćajnu situaciju u kojoj su lutke odrasle osobe i djeteta, odjevene u debelu zimsku odjeću, vezane za sjedište i dječiju sjedalicu.
Potom je automobil zaustavljen pri brzini od 16 km/h - koja je analogna sudaru, odnosno nalijetanju vozila straga u gradskom saobraćaju. Poprečni dio pojasa se duboko urezao u stomak i odraslih i djece, što može uzrokovati ozbiljne povrede mekih tkiva poput crijeva, jetre ili slezene, u krajnjem slučaju dovodi do unutrašnjeg krvarenja. Lakše povrede mogu nastati čak i bez sudara, samo u slučaju naglog kočenja.
Stoga, stručnjaci savjetuju da se debele zimske jakne tokom vožnje spreme u prtljažnik. Razlog: ako sjedite u automobilu u debeloj zimskoj jakni i vežete pojas, brzo ćete primijetiti da pojas ne leži direktno na tijelu. Pojas ima više "lufta" i u slučaju nezgode, udaljenost između tijela i pojasa može imati odlučujući utjecaj na posljedice. Također, sloboda kretanja je ograničena jer umotani u debele zimske jakne teško se pomičete u automobilu.
Mobilnost za volanom je neophodna da bi se moglo bez problema gledati preko ramena, ali i čvrsto držati volan. Stoga treba izbjegavati korištenje rukavica, koje održavaju ruke toplim u hladnoj sezoni, ali postoji opasnost od klizanja ruku s volana prilikom upravljanja. I debela i teška zimska obuća može dovesti i do nedostatka osjećaja za padale gasa i kočnice. A ako su čizme mokre od snijega, postoji opasnost od klizanja nogu s nožnih pedala. Savjet: u prtljažniku stalno držite dodatni par prikladnih cipela za vožnju.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE SAVJETI
POSLJEDNJE OBJAVE
- Ferrari 296 Speciale: Lakši, jači, aerodinamičniji...
- ADAC: Ovo je sedam najpovoljnijih rabljenih električnih auta do 20.000 eura
- Citroën C5 Aircross: Otkrivena druga generacija crossovera za Evropu
- Renault Boreal: Dacia Bigster za tržišta u razvoju ili nešto drugo?
- Šta znači kad ti svijetli ključ, mašnica… ili nešto treće?
- Semperit Van-Life 3: Pristupačna ljetna guma za kombije
- Leapmotor B01: Brzorastuća kineska marka predstavila još jedan novitet
- Fiat Punto, guma sudbine i ljubavna prica
- Gepek Avantura - kako uci u auto na -15
- Stari dobri Fiat Punto, žica, folija i avantura na raskrnici