Zašto zimska odjeća i obuća može predstavljati opasnost u vožnji
Ako sjedite u automobilu u debeloj zimskoj jakni i vežete sigurnosni pojas, brzo ćete primijetiti da ne leži direktno na tijelu, što može imati odlučujući utjecaj na posljedice čak i kod najlakših udesa.
Na niskim temperaturama su zimske jakne, zimske cipele i čizme, rukavice, kape i šalovi - dio svakodnevne odjeće i obuće, kako za vozače tako i saputnike. Ali, debela zimska odjeća može predstavljati opasnost u slučaju nesreća, što je pokazao jedan test ADAC-a.
Eksperti najvećeg evropskog automobilskog kluba simulirali su svakodnevna saobraćajnu situaciju u kojoj su lutke odrasle osobe i djeteta, odjevene u debelu zimsku odjeću, vezane za sjedište i dječiju sjedalicu.
Potom je automobil zaustavljen pri brzini od 16 km/h - koja je analogna sudaru, odnosno nalijetanju vozila straga u gradskom saobraćaju. Poprečni dio pojasa se duboko urezao u stomak i odraslih i djece, što može uzrokovati ozbiljne povrede mekih tkiva poput crijeva, jetre ili slezene, u krajnjem slučaju dovodi do unutrašnjeg krvarenja. Lakše povrede mogu nastati čak i bez sudara, samo u slučaju naglog kočenja.
Stoga, stručnjaci savjetuju da se debele zimske jakne tokom vožnje spreme u prtljažnik. Razlog: ako sjedite u automobilu u debeloj zimskoj jakni i vežete pojas, brzo ćete primijetiti da pojas ne leži direktno na tijelu. Pojas ima više "lufta" i u slučaju nezgode, udaljenost između tijela i pojasa može imati odlučujući utjecaj na posljedice. Također, sloboda kretanja je ograničena jer umotani u debele zimske jakne teško se pomičete u automobilu.
Mobilnost za volanom je neophodna da bi se moglo bez problema gledati preko ramena, ali i čvrsto držati volan. Stoga treba izbjegavati korištenje rukavica, koje održavaju ruke toplim u hladnoj sezoni, ali postoji opasnost od klizanja ruku s volana prilikom upravljanja. I debela i teška zimska obuća može dovesti i do nedostatka osjećaja za padale gasa i kočnice. A ako su čizme mokre od snijega, postoji opasnost od klizanja nogu s nožnih pedala. Savjet: u prtljažniku stalno držite dodatni par prikladnih cipela za vožnju.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE SAVJETI
POSLJEDNJE OBJAVE
- Brad Pitt ulazi u F1: Spektakl u najavi ili holivudski promašaj?
- Continental širi ponudu: dodatni setovi ležajeva točkova sada pokrivaju preko 80% evropskog voznog parka
- MotoGP 2025: Sezona bez testiranja prototipa - pravilo koje drma šampionat
- Radar alarm na telefonu: legalni turbo protiv policijskih zamki?
- Od Yuge do punjača: Kako se balkansko putovanje promijenilo od devedesetih do 2025.
- Da li su električni automobili "slijepa ulica"?
- Devet uspješnih generacija Audija A6, prvi Audi 100 lansiran prije 57 godina
- I opet Dacia: Duster prvi put predvodi B-SUV segment u Evropi
- Debakl na testu kočenja: Koliko su sigurni mikro-automobili?
- QJMotor SRK 600: Kineski naked po atraktivnoj cijeni stigao u Evropu