DAMD WR-V Reverb: Honda s optikom Jeepa iz japanskog tuning studija
Kompaktna Honda WR-V, stilizovana kao Jeep Cherokee, premijeru će doživjeti na Tokyo Auto Salonu, a body kit japanskog tuning studija će se naći na tržištu i biti dostupan svakom vlasniku originalnog SUV-a.
Za nekoliko dana u japanskoj prijestolnici počinje Tokyo Auto Salon, posvećen uglavnom tuningu i "hot" modelima, manifestacija koja okuplja lokalne proizvođače i radionice za nadogradnju serijskih modela.
Jedan od najaktivnijih japanskih tjunera je kompanija DAMD, koja će u Tokiju prikazati četiri prerađena automobila. Među njima je najzanimljiviji kompaktni SUV, čija oznaka WR-V Reverb otkriva da je kao baza poslužila Honda WR-V. SUV se u Japan isporučuje iz indijske tvornice, gdje se prodaje pod imenom Honda Elevate. Stručnjaci DAMD-a su Hondi podarili retro dizajnerski tretman, vrlo popularan u Japanu.
WR-V Reverb je napravljen da izgleda kao stari Jeep Cherokee. Prednja svjetla, poklopac motora i rešetka hladnjaka s prepoznatljivim prorezima podsjećaju na Jeep. Hondin SUV dobio je i brutalni prednji branik i off-road gume, dok je unutrašnjost presvučena kariranom tkaninom.
Nema informacija o tehnologiji, iz čega se može zaključiti da je preuzeta od standardnog modela. Na japanskom tržištu je Honda WR-V dostupna s 1,5-litarskim atmosferskim četvorocilindričnim benzincem (118 KS) bez ikakvih hibridnih dodataka, spregnutim s CVT mjenjačem i pogonom na prednje točkove.
Ono što je zanimljivo je da će se na tržištu naći i kit paket za DAMD WR-V Reverb, što znači da će i "stari" vlasnici Honde WR-V naknadno moći modificirati svoje automobile.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE TUNING
POSLJEDNJE OBJAVE
- Brad Pitt ulazi u F1: Spektakl u najavi ili holivudski promašaj?
- Continental širi ponudu: dodatni setovi ležajeva točkova sada pokrivaju preko 80% evropskog voznog parka
- MotoGP 2025: Sezona bez testiranja prototipa - pravilo koje drma šampionat
- Radar alarm na telefonu: legalni turbo protiv policijskih zamki?
- Od Yuge do punjača: Kako se balkansko putovanje promijenilo od devedesetih do 2025.
- Da li su električni automobili "slijepa ulica"?
- Devet uspješnih generacija Audija A6, prvi Audi 100 lansiran prije 57 godina
- I opet Dacia: Duster prvi put predvodi B-SUV segment u Evropi
- Debakl na testu kočenja: Koliko su sigurni mikro-automobili?
- QJMotor SRK 600: Kineski naked po atraktivnoj cijeni stigao u Evropu