Hennessey Mammoth 1000 Last Stand kao dostojan oproštaj od RAM-a 1500 TRX
Proizvodnja ultimativnog sportskog pick-up model RAM 1500 TRX, zvanično je obustavljena još u februaru ove godine, no kultna tunerska kompanija Hennessey odlučila je dostojno se oprostiti od ovog sjajnog automobila stvorivši varijantu koja je jača od Bugattija Veyron i brža od Ferrarija Enzo.
RAM 1500 TRX bio je i ostao predmet želja brojnih kako američkih, tako i globalnih ljubitelja performantnih pick-up teškaša. Top izvedba pete generacije RAM-a 1500 kratko je (od 2021. do 2024. godine) palila i žarila tržištem i stvarala glabovolju Fordu Raptor. Naime, njegov 6,2-litarski kompresorski V8 sa 700 KS bio je trn u oku ekologa, pa ga je krovni Stellantis brže-bolje poslao u istoriju.
No, to nije spriječilo kultnu američku tuning kompaniju Hennessey da se na dostojan način oprosti od ovog neprežaljenog automobila koji se našao u pogrešno vrijeme na pogrešnom mjestu. Tako je nastala ultimativna varijacija imena Mammoth 1000 Last Stand, gdje navedena brojka nagovještava raspoloživu "konjicu" ispod prednjeg poklopca.
Upravo tako, ovaj ludi TRX pokreće gore spomenuti 6.2 litarski V8, ali brojnim doradama ojačan na čitavih 1012 konjskih snaga, što uz "mamutski" obrtni moment od 1.314 Nm garantuje vrhunske performanse ovom ogromnom kamionetu, kao što je ubrzanje do 100 km/h za nevjerovatno kratke 3,2 sekunde, što u sjeni ostavlja i brojne supersportaše prethodne generacije poput Bugattija Veyron ili Ferrarija Enzo.
Hennessey je ostao dosljedan suptilnim dizajnerskim doradama, pa se izvana gotovo i ne može nagovijestiti o kakvoj je zvijeri riječ. Ipak, masivni branici i dodatna LED svjeta, te velike 20-inčne felge sa mesnatim 37-inčnim terenskim gumama daju do znanja da se ovdje radi o nečenu posebnom, a osim vrhunskih cestovnih sposobnosti, ovaj je automobil ostao i istinski off-roader.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE TUNING
POSLJEDNJE OBJAVE
- Brad Pitt ulazi u F1: Spektakl u najavi ili holivudski promašaj?
- Continental širi ponudu: dodatni setovi ležajeva točkova sada pokrivaju preko 80% evropskog voznog parka
- MotoGP 2025: Sezona bez testiranja prototipa - pravilo koje drma šampionat
- Radar alarm na telefonu: legalni turbo protiv policijskih zamki?
- Od Yuge do punjača: Kako se balkansko putovanje promijenilo od devedesetih do 2025.
- Da li su električni automobili "slijepa ulica"?
- Devet uspješnih generacija Audija A6, prvi Audi 100 lansiran prije 57 godina
- I opet Dacia: Duster prvi put predvodi B-SUV segment u Evropi
- Debakl na testu kočenja: Koliko su sigurni mikro-automobili?
- QJMotor SRK 600: Kineski naked po atraktivnoj cijeni stigao u Evropu