Nissan Frontier Tarmac: SUV stvoren za driftanje
Nissanu nisu strane unikatne varijante pojedinih modela, naročito kada je u pitanju nastup na SEMA sajmu u Las Vegasu na kojem je otkačenost čak i poželjna. Za ovogodišnje su izdanje sajma automobilske ekstravagancije pripremili nekoliko specifičnih automobila, a najzanimljiviji je nesumnjivo pick-up model imena Tarmac.
U pitanju je standardni pick-up model Frontier, pretvoren u istinski unikatan drifterski automobil. Iako je u pitanju masivni kamionet, 3,8-litarski kompresorski V6 sa 440 KS i samo stražnji pogon, garancija su laganog postizanja kontrolisanog zanošenja. Iza cijele priče stoje Nissan i kompanija Forsberg Racing u vlasništvu drift legende Chrisa Forsberga, pa priča dobija dodatnu težinu.
Osim sjajnog motora, Frontier Tarmac pažnju privlači i krajnje atraktivnim stajlingom sa naglašeno izbačenim točkovima, spuštenom karoserijom i brojnim aerodinamičkim dodacima, a tu je i ogroman usisnik na poklopcu motora koji donosi prijeko potrebne količine zraka u masivni kompresor, čiji se zvižduk miješa sa naglašenom grmljavinom iz "kastomiziranog" Nismo izduvnog sistema.
Enterijer pak krije retro stilizovana Recaro školjkasta sjedišta, kolo upravljača presvučeno karbonom i neizostavno naglašenu ručicu ručne kočnice. Sve u svemu, ovaj unikatni primjerak drifterskog kamioneta u upadljivoj crno-narandžastoj kombinaciji boja, nesumnjivo će privući maksimalnu pažnju kako pojavom, tako i zvukom, a zasigurno i mogućnostima driftanja.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE TUNING
POSLJEDNJE OBJAVE
- Brad Pitt ulazi u F1: Spektakl u najavi ili holivudski promašaj?
- Continental širi ponudu: dodatni setovi ležajeva točkova sada pokrivaju preko 80% evropskog voznog parka
- MotoGP 2025: Sezona bez testiranja prototipa - pravilo koje drma šampionat
- Radar alarm na telefonu: legalni turbo protiv policijskih zamki?
- Od Yuge do punjača: Kako se balkansko putovanje promijenilo od devedesetih do 2025.
- Da li su električni automobili "slijepa ulica"?
- Devet uspješnih generacija Audija A6, prvi Audi 100 lansiran prije 57 godina
- I opet Dacia: Duster prvi put predvodi B-SUV segment u Evropi
- Debakl na testu kočenja: Koliko su sigurni mikro-automobili?
- QJMotor SRK 600: Kineski naked po atraktivnoj cijeni stigao u Evropu