Raymond Loewy: Dizajnirao je od boce Coca-Cole, frižidera do Shell loga i niza kultnih automobila
DATUM OBJAVE:
11.05.2025.
KATEGORIJA:
VREMEPLOVAmerički industrijski dizajner francuskog porijekla, Raymond Loewy, u svojim postignućima u dizajnu proizvoda, počevši od 1930-ih, pomogao je da se industrijski dizajn uspostavi kao profesija i stavi u leksikon. Iza sebe je ostavio bogat opus dizajnerskih radova, između ostalog i automobile ugašene marke Studebaker.
Loewy je studirao elektrotehniku na Univerzitetu u Parizu, a diplomirao je 1910. godine. Studij naprednog inžinjerstva na École de Lanneau prekinuo je Prvi svjetski rat, u kojem je služio u francuskoj vojsci. Diplomirao je 1918. godine.
Samo godinu poslije Loewy je imigrirao u Sjedinjene Države gdje je u početku radio kao modni ilustrator za časopis Vogue, a kasnije i kao dizajner izloga za robne kuće u New Yorku. Loewyjev prvi veliki uspjeh došao je kada je redizajnirao Gestetner kopir uređaj, dajući mu oblik koji će ostati nepromijenjen 40 godina.
Ipak, sve se preokrenulo kada je pokrenuo svoju vlastitu dizajnersku agenciju 1929. godine. Njegov dizajn frižidera iz 1934. bio je veliki komercijalni trijumf i osvojio je prvu nagradu na Međunarodnoj izložbi u Parizu 1937. godine. Tokom 1930-ih i 1940-ih, Loewy je dizajnirao široku liniju proizvoda za domaćinstvo sa zaobljenim uglovima. Godine 1945. osnovao je Raymond Loewy Associates s pet partnera i tako je nastala najveća kompanija za industrijski dizajn na svijetu.
U godinama koje su uslijedile, Loewyjeva vizija ljepote kroz korištenje "aerodinamičnih" visokofunkcionalnih oblika oblikovala je moderni industrijski dizajn u Sjedinjenim Državama, a slike njegovog rada prožimale su životni stil nacije. Blisko sarađujući sa autoindustrijom, u jednoj od najdužih saradnji, koja je trajala punih 20 godina, odgovoran je za zapažen dizajn za Studebaker automobile s modelom Avanti na čelu, dok je Starliner iz 1953. proglašen najljepšim modelom svog vremena.
Takođe je dao značajan doprinos dizajnu proizvoda kao što su električni brijači, četkice za zube, hemijske olovke, kancelarijske mašine, boce bezalkoholnih pića, radio aparati i pakovanja, uključujući i onu za cigarete Lucky Strike. Neizostavan je njegov dizajn lokomotive i putničkih vagona za Pennsylvania Railroad i posebno inovativnih autobusa za Greyhound.
Možda njegov najpoznatiji dizajn bio je dizajn boce Coca-Cole, koji je bio inspiracija čak i za mnoge automobile, a jedan od najpoznatniji je Corvette. Međutim, Loewy se tu nije zaustavio. Njegovih ruku djelo je bio dizajn i futurističko uređenje kafića na međunarodnom aerodromu u New Yorku.
Dizajnirao je unutrašnjost aviona Air Force, onog za predsjednika Johna F. Kennedyja, a u periodu od 1967. do 1973. godine radio je za Nacionalnu upravu za aeronautiku i svemir SAD-a, dizajnirajući interijere za orbitere Apollo i Skylab.
Raymond Loewy, legendarni industrijski dizajner, napravio je revoluciju u brendiranju sa svojim legendarnim Shell logom 1971. godine. Poznat kao "otac racionalizacije", Loewyjev elegantan, minimalistički dizajn transformisao je Shellov identitet, naglašavajući modernost i jednostavnost. Njegov rad je spojio umjetnost i funkciju, ostavljajući trajan uticaj na grafički dizajn i korporativnu estetiku.
Loewy se povukao 1980., a preminuo je 1986. godine. Smatra se ocem industrijskog dizajna s prebogatim naslijeđem kojem svjedočimo i dan-danas.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE VREMEPLOV
POSLJEDNJE OBJAVE
- Brad Pitt ulazi u F1: Spektakl u najavi ili holivudski promašaj?
- Continental širi ponudu: dodatni setovi ležajeva točkova sada pokrivaju preko 80% evropskog voznog parka
- MotoGP 2025: Sezona bez testiranja prototipa - pravilo koje drma šampionat
- Radar alarm na telefonu: legalni turbo protiv policijskih zamki?
- Od Yuge do punjača: Kako se balkansko putovanje promijenilo od devedesetih do 2025.
- Da li su električni automobili "slijepa ulica"?
- Devet uspješnih generacija Audija A6, prvi Audi 100 lansiran prije 57 godina
- I opet Dacia: Duster prvi put predvodi B-SUV segment u Evropi
- Debakl na testu kočenja: Koliko su sigurni mikro-automobili?
- QJMotor SRK 600: Kineski naked po atraktivnoj cijeni stigao u Evropu